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10万-15万区间是很多家庭购买第一辆车的预算，在这个价位区间可选的车型也比较多。因此十万级家轿也是竞争最为激烈，更新最快的细分市场之一。在这个细分领域里，广汽丰田旗下的雷凌作为日系合资代表车型之一，月均销量基本保持在一万台以上，可见这款车的热度还是较高的。
日前，广汽丰田官方宣布针对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型的配置进行升级调整，不过售价保持不变，依旧为11.38万。配置调整后新车的产品力表现如何，是否值得入手呢？我们接着往下看。
外观造型方面基本没有变化，依然是丰田家族化的设计。前脸采用了倒梯形的“大嘴”设计，内部经过熏黑处理，搭配车头两侧犀利的“战斧式”大灯组，具有一定的运动气息。
从侧面来看车头比较低趴，车尾略微上扬，营造出不错的运动姿态。车窗边缘使用黑化处理，搭配贯穿车身的腰线，增加了车辆的层次感。尺寸方面长宽高分别为4640x1780x1435mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型家轿。
尾部的设计比较简洁，尾灯采用分体式设计，三角形的造型显得棱角分明，并通过一条镀铬饰条相连接将车尾一分为二，增加了层次感。搭配上方品牌LOGO比较有辨识度。
内饰方面，依旧采用了丰田家族展翼式的风格，多线条勾勒让中控显得比较有层次感。中控台配备了机械指针+液晶组合的仪表屏以及8英寸的中控屏，本次新车主要针对配置有所提升，例如换装了三辐式多功能方向盘，让操作更加便捷。
在当下动不动就12.3英寸大屏的情况下，这款8英寸的中控屏尺寸略显“小气”，如果能换装大一点的屏幕会更好，不过好在新车在车机系统方面做了调整，新增了增加了CarPlay、Hicar和CarLife手机互联功能，进一步优化了消费者的用车体验。
雷凌TNGA 1.5 L进取版作为次低配车型，在安全配置上还是不马虎的，配置了同级少有的前排膝部气囊能够有效地提升驾乘人员的安全，这一点还是比较实在的。除此之外还配备有前排侧安全气囊、胎压报警、自动驻车等配置，虽然配置比不上顶配车型丰富，但是也比较实用。
雷凌定位为紧凑级家轿，空间表现不是十分宽敞，但是也足够日常使用。这款次低配车型采用的是织物座椅，中高配车系则配备皮质座椅，档次感要好一些。不过座椅的填充物都比较厚实，具有不错的舒适性。
动力方面车辆依然采用1.5L自然吸气发动机，最大功率89千瓦，最大马力121匹，峰值扭矩为148牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。从参数来看动力并不是很强劲，但是对于日常家用还是够用的，开起来也比较平顺。这套动力系统的优点在于比较省油，官方给出的NEDC综合油耗为5.1升/100公里，具有不错的燃油经济性。
写在最后：
综合来看虽然配置提升的幅度不是很大，但是也有效地提升了车辆的产品力，在价格不变的情况下也算是“加量不加价”，整体来说还是蛮有性价比的。再加上广汽丰田雷凌在国内市场上都具有较好的销量和口碑，二手车市场的保值率也不错，如果你想选一款10万出头，又比较经济省油的合资家轿，这款广汽丰田雷凌还是值得一看的。
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