自游家NV全系标配120项配置,为何引来李想"冷嘲热讽"

自游家NV，是由小牛创始人李一男打造的电动汽车品牌自游家旗下的首款车型，定位豪华中大型城市探索SUV，全系标配120项核心配置。目前，新车已经正式上市，共推出纯电标续版、增程版和纯电长续航版三个动力版本车型，售价27.88-31.88万元。

作为全新入局的新势力品牌，首款车型就瞄准了中大型SUV市场，而且目标竞品主要就是理想。针对自游家NV这一新品，理想汽车创始人李想也在社交平台发表了自己的看法：远远不如L6，凭啥和L7比较？言论一出就引起网友热议，今天姑且不去讨论这位掌门人的格局如何，我们主要来说说自游家NV到底实力几何，能够让李想亲自下场“冷嘲热讽”。 

外观造型粗犷，但缺乏新意

作为自游家品牌旗下的第一款车型，自游家NV的整体造型既简洁又带有复古风格。外观方面，新车提供增程和纯电两个版本，不过基本保持一致，只是在中网细节处存在差异，增程版车型的中网为开放式设计，而纯电动版本为封闭式设计。

具体来看，LED光源组成的大灯组颇具复古风格，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效果非常具有辨识度。此外，引擎盖上还设计有多条隆起的筋线，搭配黑色的前包围造型，整个前脸看上去非常有气势，属于硬派SUV常见的设计风格。

车身侧面，新车侧面线条比较平直，黑色车身支柱设计还呈现出悬浮式车顶的视觉效果，中间上扬的腰线显得车身比较动感大气。此外，新车的C柱采用了金属质感的盖板设计，并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈，从而显示车辆的电池电量状态。

轮圈方面，新车采用的是20英寸轮圈，风格也比较个性，加上比较粗壮的轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，进一步增加了车身的力量感。此外，新车还提供森林绿、沙漠红、墨石灰、盐湖白、晶沙黑、星辰银供消费者选择。

车身尺寸方面，自游家NV的长宽高分别是4915/1962/1755mm，轴距为2910mm，定位是中大型SUV。与理想L7比，确实不占什么优势。

车尾部分，新车的设计更显扁平化，看上去也十分硬派。尾部亮点是贯穿式尾灯的造型设计，内部采用点阵式光源，点亮后也具有不错的视觉效果。下包围部分的造型也比较粗犷，底部还配备有银色防擦板。 

内饰简约科技，豪华感不足

内饰方面，新车的整体布局比较简洁，呈现出不错的简约风和科技感。夹具体来看，新车提供有双辐式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸竖幅布局中控屏以及电子怀挡。中控屏下方还设置了实体按键，并且还有两个无线充电槽，提升了车辆的实用性。配色方面，新车可提供珍珠灰、摩卡黄、夜空黑供消费者选择。

全液晶仪表和中控屏的尺寸比较主流，视觉效果上还不错。而且中控屏的设计很有意思，UI被分为上下两侧，上层用来显示CarPlay等手机互联，下层则显示车机自带的导航、音乐等功能。此外，中控屏还内置了6颗线性马达，可以提供触屏反馈的震动感。在车机方面，自游家NV采用Smart Stacks积木拼插交互的方式，可以在中央悬浮屏同屏运行NIUTRON OS和CarPlay双系统。

在辅助驾驶层面，全车一共29个感知传感器，主要共有12个不同类别的摄像头、12个超声波传感器以及5个毫米波雷达，但并未采用目前行业内卷的激光雷达。此外，自游家NV全系车型支持硬件付费升级至SuperDrive AAD，升级SuperDrive AAD的产品将搭载地平线征程5芯片，算力可达256TOPS，升级以后能够拥有高速和城区道路的领航辅助驾驶功能。

乘坐部分，新车全系采用真皮包裹座椅，支持主副座椅多向调节/腰部支撑、副座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位/副驾驶位电动座椅记忆，二排座椅加热/通风等，而且还标配有自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，舒适度还是非常不错的。

空间方面，以身高178cm的体验者为例，前排座椅调至最低且适合驾驶的位置后，头部空间还有2拳；保持前排座椅位置不变，体验者来到二排，头部空间1拳4指，腿部空间为2拳，还是非常宽敞的。此外，后排中央地台为纯平设计，中间乘客的腿部和脚部空间也能够得到有效保障。 

配置水平比较主流

其他配置方面，新车全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、DOW开幕预警、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、L2级别辅助驾驶功能。

此外，新车还配有分段式不可开启全景天窗、电动感应后备厢/位置记忆、蓝牙/遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、远程启动、对外放电、低速行车警告、真皮方向盘、方向盘加热、前排手机无线充电、15喇叭扬声器、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷等。 

提供纯电动和增程式混合动力

动力方面，自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统提供纯电动和增程式混合动力，其中纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为440km，纯电长续航版CLTC工况下续航里程为550km；增程版车型CLTC纯电续航里程为150km，官方称其综合续航里程为1257km。自游家NV纯电版车型的电驱系统最大功率为280kW，最大扭矩为452N·m。

增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为140kW，电驱系统最大扭矩为526N·m。自游家NV全系车型0-100km/h加速为5.9秒。全系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。 

小结：在中大型SUV领域，自游家NV这个“后来者”能不能“居上”现在还不好说。从产品层面来说，自游家NV确实是一款为用户打造的产品，全系标配诸多核心配置，加上价格上要比理想ONE香不少，而且也给出了比较厚道的首任车主权益，但是面对接棒理想ONE的理想L7、理想L8以及小鹏G9几个实力对手，压力还是非常大的。不知道您对这款新车还有什么看法呢？一起来讨论一下吧。