又一款中大型SUV上市，目之所及的浓厚科技风，造型简单直接

飞凡R7是飞凡汽车今年斥巨资研发的新品，自从问世以来就得到了很多人的关注。它具有着轿跑级别的外观以及非常帅气的颜值，在如此内卷的新能源汽车市场中确实是个不能忽视的角色。尤其是最新的电子架构和设计理念更让它得到了很多人的喜爱，让我们来看看这款车到底牛在什么地方？

作为一款中大型SUV，飞凡R7的总体造型非常简单直接，一看就能看到明显的轿跑SUV风格。在细节上使用非常锐利的线条来搭配平滑的弧面，具有十足的运动气息。封闭式的车头也没有缺席，再加上贯穿式的车前大灯，都展现了它满满的时尚感。

智能辅助设备也没有缺席，在前车窗的上方就安装了一个高规格激光雷达 并搭配有英伟达的自驾芯片和大量摄像头或者超声波雷达等设备，可以帮助驾驶员更为轻松的驾驶。但这样的设计给人感觉像是灯塔，造成了外观上的缺陷。

飞凡27的长宽高分别是4899mm，1930mm，1660mm，轴距是2958mm，典型的一个庞然大物。从侧面看上去，它的溜背造型平滑顺畅，具有明显的轿跑风格。为了减轻空气阻力，后视镜的外壳设计非常饱满，再加上隐藏式的门把手，也让侧面看起来更具科技氛围。

这款车使用的是21英寸轮圈，不光看起来庞大无比，造型上也通过大量的折线展现出浓厚的运动氛围，车辆辐条上还带有碳纤维纹理装饰，使用的是马牌轮胎，主打的是静音和舒适。

尾部造型还是以简约为主，贯穿式的LED尾灯符合当下的设计潮流，尾箱盖顶端有一个尖锐的折角，厚保险杠左右的“鳃”式设计以及巨大的扩散器结构都能看出设计师的独具匠心。

采用超级大屏幕当然是国内一种新能源汽车最喜欢做的事情，飞凡27当然也是这样的，而且做得比一般人还要过分，一下子搞了三块大屏幕，尺寸分别是10.25英寸，15.05英寸和12.3英寸，简直和春节联欢晚会的舞台背景差不多了。

这么多巨大屏幕对接在一起，自然让这款车的物理按键变得少之又少，也让整个中控台看起来安静整洁，科技感直接拉到顶点。

三块大屏幕完全可以满足当下用户的所有出行需求，具有反应速度快，操控灵敏的特点。车内已经预装了大量主流应用，还包括AR实景高清地图，娱乐视频资源等诸多功能，满足各个方面的需要。

座椅全部使用的nappa真皮材质，在保证舒适性的同时也给感官上带来了更高的要求。副驾驶甚至拥有腿托，在行车的过程中支持半躺平，然后看着全景天幕，欣赏着上方的天空，这绝对是一个最为舒适的乘坐状态。

空间表现也非常宽敞，1.73m的体验者坐在前排，头部足足余出两个拳头的空间，这都得益于它那块巨大的全景天幕。座椅的位置并不高，刚刚坐下去有点深陷其中的感觉。后排也非常宽敞，全景天幕的出现让它的空间感极强。只可惜这块天幕少了一个遮阳帘，夏天时候或许要遭点罪。

飞凡R7使用的是双电机四驱版本，两台电机的最大马力分别是180马力和320马力，峰值扭矩为700牛米，使用的为超薄三元锂电池，最大续航里程为600km。

在城市中行驶时，它的双电机系统可以带给你想象不到的动力，想要推背感实在再轻松不过。这台车还提供有无极驾驶，超级节能和雪地模式三种。后两者就不必要多说了，无极驾驶可以给司机提供更为细腻的动力响应控制。

车辆的精密性表现非常优秀，哪怕高速行驶的时候都不会听到电机明显的咆哮声。胎噪风噪和底盘的噪音控制也非常出色。

飞凡R7作为飞凡汽车在今年重磅推出的车型，几乎整合了上汽集团最为优秀的资源，并在现代化和智能化上进行了最大限度的打造，以更加符合汽车科技化的趋势，不管从外观还是内饰上都给人留下非常深刻的印象。

这款车的动力充足，噪音控制出色，底盘调教也非常硬朗，确实能够满足我们的要求，随着智能驾驶辅助系统的进一步升级，这款车也将带给我们更高的惊喜。