假期带娃出游 领克09准没错

国产高端中大型SUV领克09，大和动力是它的本职，操控和安全是它的副业。现推出领克09性能版和长续航版本。在这个插混技术竞争激烈的市场，所以领克09也完成了一次技术更迭，用上了最新的E-Motive智能混电系统。并且把名字定位EM-P远航版，也就是长续航版。这两款车型还是有着本质的区别的。新版本也绝不是老版本的加强和升级。

首先颜值方面，领克09是领克品牌中身材最高大的一款，超过5米的车长，将近2米的车宽，1.78米的大高个，整体看着霸气十足，原创设计度很高，而且看着还很显贵，简直不太像30多万的车，EM-P远航版把原版的直瀑式改成了鳞片式，看上去优雅了一些，但霸气还是在的。侧身轮廓很饱满，前中后3块车窗，和BC柱同在一个纯平的平面上，镶嵌在AD柱之间，可以降低风阻风噪，也可以和隐藏式门把手呼应。能量晶体的尾灯，有着不错的品牌辨识度。不过远航版没有排气管。

内饰方面，质感很高级，格局板正，线条圆滑，09的内饰是在一片祥和中流露出四平八稳的气场。并且内饰设计水准对标的是雷克萨斯的RX，一对比简直就是这回事啊。后备箱空间和储物空间表现一般，不是09的强项。但总体而言也足够了。 

09EM-P远航版在外观和细节上都做了一些优化，但总体来说，差异并不大。

智能化方面，车机用到的骁龙8155的芯片，流畅度也大幅提升，空调调节是把座椅加热通风和方向盘加热都融合在一起，既可以触屏操作也可以旋钮操作。

动力方面，这款车呢，它的插混更满足了动力需求，行驶质感方面，底盘的高级感也是有保障的，隔音上全车都是双层夹胶玻璃，发动机的噪音呢，就是使用混动模式开，即使没电了，充一会儿电再去介入，发动机还是很省力的，噪音抑制也就更好了，也就大大提升了行驶感，在日常加速中，09EM-P远航版的平顺性表现不错，虽然它的混动模式多达35种，非常复杂，但在驾驶过程中，几乎感觉不到动力的耦合和结藕，加减速也比较线性，总体来说，保证了家用的舒适性。

这台车就是很有驾驶乐趣的SUV，它的整个底盘给你的感觉就是很有韧性，比较有路感，不会像其他大车开起来像船一样，高速上行驶车身非常的稳，喜欢开车的人会很享受开这台车。由于EM-P远航版的车重增加了150公斤，再配上一套强有力的悬架，这辆车的整体行驶感受是比性能版更硬一些，路感更清晰一些，在过弯的时候侧倾更小一些，对于中轻度的越野来说，反而更适合。领克09就像一位厚重沉稳，但又迷一样的男人。

总之领克09是全家出游的新选择，空间大，功能全，我喜欢。