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不久前,理想L8正式上市,指导价35.98-39.98万元,作为理想ONE的换代车型,理想L8在尺寸、智能驾驶、智能空间等方面均有所提升,并且不同于理想的其他车型,理想L8发布了Pro、Max两个版本车型。那么此次新车有何亮点?用车成本是否低廉?今天就给大家主要解决这两个问题。
外观方面,乍一看理想L8几乎和L9的造型基本一致,继承了理想家族化的设计语言。前脸依旧是星环大灯的设计,Max版车型则和L9一样在车头上方布置了激光雷达,而Pro版在智能辅助驾驶方面会更着重与城市驾驶而非全场景智能驾驶,因此Pro版车头没有配备激光雷达。
来到车身侧面则能比较清晰地看出L8与L9在外观上的差别,虽然整体造型很相似,但L8的后悬更短。L8的整车尺寸为5080*1995*1800mm,比理想ONE要大上一圈。
进入座舱,相信大家对前排的两块大屏已然并不陌生,L8全系和L9一样前排均搭载了两块大屏,区别在于L8所搭载的均为LCD屏,而L9则是OLED屏幕。而在后排,L8 Max版本也配备了L9同款的后排显示屏,不过Pro版本并未配备。除了这些,L9同款的柔软座椅、车内外外接电源等配置也都能在L8上得到。
动力方面,L8搭载的也是1.5T增程器,续航表现和L9一致,不过电池容量变为了42.8kWh。
补能费用:每公里不到0.24元,每月低于396元
因为增程车型得同时考虑到加油和充电的两项成本,所以针对理想L8搭载了1.5T增程器,我们需分开计算成本。
燃油费用方面,理想L8的综合油耗暂未披露,此处我们以理想L9为例,理想L9工信部综合油耗低至0.86L/100km,可加注95号汽油,当前油价每升8.67元,一年按照2万公里里程计算费用,可以算出它一年的燃油费用是1491元。
用电层面,理想L8的电池电量为42.8kWh,WLTC工况下纯电续航175km,我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗4891kWh的电,我们按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是3263元,着实划算。
那么我们将纯电续航所需电费和燃油费用相加,能够得出:理想L8一年的电费油费成本相加必定是低于4754元的,平均下来一个月396元,着实比燃油车划算。
保险费用:每年约11480元,每月约957元
保险费用层面我们依旧以Max版车型为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用约10530元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用:每年约1427元,每月约119元
说完了燃油费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,理想L8首保是10000公里或12个月,之后的保养间隔是每10000km,还是比较有优势和省心的。
像首保更换机油、机滤,检查电池组和线路这样简单的项目,理想L8加上工时费为499元。我们大致计算了一下,60000km的总保养费用是4281元,按照一年20000公里计算,每年保养花费约等于1427元,相当省了。
总结:
综合了补能、保险以及保养费用,我们得到理想L8每年的开销不到16709元,每个月的平均花费不到1392元,整体的花费相比传统的燃油车来说便宜了不少,主要原因归结于加油+充电成本的低廉。
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