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MPV在国内越来越受欢迎，我们不仅可以享受 MPV带来的舒适感，还可以在车内安顿下来，这是每一个家庭都需要的。但是，不管消费者的消费意愿如何改变，消费者购买的总体消费水平都不会有多大改变，10-150,000的 MPV依然是大多数消费者的首选。到了这个价格，传祺M6，比亚迪宋 MAX，吉利，东风风行，还有一款7座 MPV，叫做“游艇”。既然叫“游艇”，那就说明了东风风行对这款新车型的自信。这份测试报道将为您提供更多的细节。
在业内大佬看来，一款家庭 MPV，最好的外观就是外观，而不是 MPV，因为没有哪个驾驶 MPV的人，会喜欢把自己弄得跟一个开车的人一样。而风行的游艇就是这样一款 MPV，从外观上来看，更多的是一款加长版的两厢车，而不是一款7座 MPV。
正面是一个梭形的中网，中间是一个硕大的中网，中间是一圈独特的花纹，花纹在中间汇聚，边缘还有一圈金色的饰条。侧面的车灯造型也十分锐利，与中网边缘连接，整体造型。这样的造型，让人很难把它和 MPV扯上关系，这是一种很普通的做法。
侧面也不是那么“安分”，没有使用 MPV常用的侧拉式车门，乘坐的时候会少一些方便，但整体造型却是非常的简洁，再加上挺拔的腰部，给人一种很有格调的感觉。而在尾端，采用了一条贯通的尾光，使得它的尾端显得更加清晰，比起一般的大型 SUV，它的尾部看上去更加的简洁，也更加的轻盈。
因此在外形上，这位大佬们觉得，这艘船最大的特点就在于它和一般的 MPV有着天壤之别，可以让人不会觉得自己就是个驾驶员。以此为根基，加上一些流行的时装设计，很适合家庭 MPV。
外观上看“不像 MPV”，但是内部的舒适度和智能配置，都要与高档 MPV相提并论，看似是一种自相残杀，但实际上，这就是他们的生存之道。
这艘船的内部装饰非常的私密性，和风行T5 EVO一模一样，都是双屏幕的设计，再加上腾讯的 TAI3.0智能控制，完全可以在日常生活中发挥作用。不过，在细节上，这艘船也加入了 MPV的风格，比如木质面板，温暖的褐色。
在配置上，这款7座 MPV的价格在11.99-15.4900之间，包括前排电动调节，前排第二排加热通风，后排独立空调，主动刹车，自适应巡航，车道保持，10.25英寸的腾讯智联系统，液晶仪表板等。
这艘船之所以物美价廉，是因为它的品牌，4850毫米的风行是一款小型 MPV，它的体积要比传祺M6和比亚迪 MAX稍大一些，但它的售价也是一样的。同样的价位，风行的船可以提供更大的体型和更多的配置，这才是最大的优点。
首先来说说这艘船的动力，这次的测试是一款燃油车（之后会有一款混合动力），配备一台1.5 T的涡轮增压引擎，最大功率197 Ps，最大扭矩285 N. m，传动部分采用麦格纳7速湿式双离合器。这一次的测试，主要有两个环节，一是测试路面，二是测试现场。
首先是公路测试，这艘船的动力系统比较柔和，想要发挥197 Ps的最大功率，必须将发动机的速度提升到2400 rpm，这样的话，就能感觉到发动机的爆发。与柔和的动力输出相比，变速箱在平时行驶得更顺畅，但是当加速时，它会显露出一种迟钝的感觉。假设你是一个温和的佛教徒，开着船感觉很舒适，但你要是追求高速和热情，这辆汽车绝对不会让你满意。但 MPV的设计，却是合情合理的。
至于车架，在平坦的路面上几乎是不会露出马脚的，整体感觉很好，绝对没有松软的感觉。但在现场测试中，这两个测试却是将这款赛车在底盘方面的缺陷给揭露了出来。在绕桩机时，会感觉到方向盘的稍稍有些迟缓，而持续的减震区域也会让人感觉到后悬挂有很大的弹性。但综合考虑到它的售价，在十五万元以下的车型中，很难找到一个既有操控性又有舒适性的车型。光是这两样东西，都不能否认这艘船的价格。
作为一款 MPV，如果能保持“佛系”状态，不出现任何问题，那就是它的任务了，从这一方面来说，它的性能也达到了我们的期望。如果油门更快，后悬架更稳定，再配上“犀利”的双离合器，这艘游轮就更好了。
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