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S5 在性能和豪华方面都非常平衡。这是一款内外兼修的漂亮车辆,并具有易于使用的控件。如果您想在曲折的道路上驾驶它真的很有趣,而且它不会牺牲舒适性和奢华感。它并不完美——设计妥协了后排乘客空间和能见度,而且高端 Prestige 的价格有点高——但它在同级车中是一个非常引人注目的选择。
优点
涡轮增压发动机的强劲加速
出色的全轮驱动抓地力和自信的操控性
现代 时尚的室内外设计
缺点
狭窄的内部空间,几乎没有存储选项
与最接近的竞争对手相比,功率下降
什么是新的
便利包中增加了自适应巡航控制
Bang & Olufsen 音响系统添加到 Premium Plus 内饰中
全新 奥迪 运动内饰套件,采用对比色缝线和碳纤维镶嵌
2018 车型年第二代奥迪 S5 的一部分
奥迪 S 介于入门级 A 和高性能 RS 车型之间,是一个快乐的媒介。2023 款奥迪 S5 采用同样的金发姑娘原则,具有足够的风格、性能和技术。
基于北达科他州成本的每月估算高配版233美元/月;低配198美元/月。
奥迪将 S5 提供为轿跑车、敞篷车和四门掀背车,奥迪称之为 Sportback。对基础 A5 的标志性改进是从四缸升级到六缸,所有 S5 车型均由涡轮增压 3.0 升 V6 发动机提供动力。随着动力的提升,还有更广泛的标准功能,例如按摩前排座椅和绗缝内饰和更具侵略性的外观。
与两门奥迪 S5 最接近的竞争对手是 宝马 M440i,而四门 讴歌 TLX Type S 则与 S5 Sportback 相匹配。宝马和讴歌都拥有同等的动力和性能,但奥迪在设计方面占据上风。
S5如何驱动?我们测试了一款四门掀背车 S5 Sportback。涡轮增压 V6 发动机提供了充足的动力,即使它不会立即爆炸。一旦开始移动,加速就会迅速、稳定且令人满意。在 Edmun DS 的赛道测试中,我们的 S5 Sportback 测试车能够在 4.3 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。制动器可以很好地停止所有速度,在动态情况下提供相对无衰减的性能,但在休闲通勤期间它们同样容易且平稳。
S5 也能在拐角处转弯。我们的汽车配备了可选的 S Sport 套件。它有助于将最好的全轮驱动牵引力与后轮驱动汽车的灵活感觉融为一体。S5 的动态转向也与您所处的任何驾驶模式设置相得益彰。
可选的自适应悬架是 S5 的绝佳选择,因为它为多种场景提供了出色的品质。舒适模式可轻松抚平崎岖的州际公路和破碎的路面,而动态模式可通过充满活力的驾驶来控制身体运动。S5 在所有速度下都相对安静,并且可以很好地隔离道路和风噪声。
奥迪的 S5 Sportback 没有新款奥迪的双触摸屏界面,但这对某些人来说可能是件好事。大多数内部控件都清晰、合理,并且在外观和感觉上保持一致。不过,数字仪表板和触摸屏菜单系统的菜单结构需要学习一些用途。
前面的能见度还不错。由于 Sportback 的设计和厚实的后车顶支柱,过肩视角有些妥协。当您退出停车位时,可用的环视摄像头系统肯定会有所帮助。
大多数 S5 Sportback 的高级驾驶员安全辅助装置都是可选的,除了顶级 Prestige 装饰,这有点令人失望。但是它们在我们的测试中都运行良好。
机舱内小件物品的存储只是平均水平。中控台区域有几个小口袋,可以存放手机、钥匙或信用卡等物品。中控台垃圾箱可以装一个钱包和其他类似大小的物品,但没有什么大不了的。杯托偏小,所以不要打算停下来喝大口。
与配备类似装备的同行相比,S5 Sportback 的价格更高。我们的测试车 52,000 美元的起价还不错,但一旦你彻底装备它,它就会接近 70,000 美元——这比竞争对手略高。中级装饰很有价值,但您可能会错过一些所需的功能。
我们认为值得一提的是中级Premium Plus内饰,其中 包括出色的 Bang & Olufsen 3D 音响系统、更大的数字仪表板、360 度摄像系统、无线电话充电和自适应巡航控制系统降至每小时 0 英里。这是修剪水平的最佳点。
2023 款奥迪 S5 是 A5 的高性能版本。它配备涡轮增压 3.0 升 V6 发动机(349 马力,369 lb-ft 扭矩),搭配八速自动变速器和标准全轮驱动。奥迪将 S5 提供为轿跑车、敞篷车 (Cabriolet) 和四门掀背车 (Sportback)。轿跑车和敞篷车有四个座位,而 Sportback 可容纳五个。S5 提供三个装饰级别:Premium、Premium Plus和Prestige。
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