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马自达CX4值得购买吗?不只是操控性好,关键是驾乘体验好

马自达CX4定位紧凑型跨界SUV,排量共计2.0L和2.5L,均来自的创驰蓝天技术,DualSVT系列,具有高压缩比,在多款车型上均配备。2.0L发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛米。CX4值得购买吗?

CX4有2.0L和2.5L两种排量,其中2.0L最大马力158Ps,峰值扭矩202N·m。其实单看数据的话,CX4并不出众,毕竟是自吸引擎。所以是否够用还要看使用环境。如果只是家用,完全够用。

动力参数虽然一般,但匹配的6AT变速箱。动力输出平顺,油门响应灵敏,实际驾驶动力强劲。优于许多同级别车型,CX-4搭载的2.0L发动机,日常使用也无压力。

操控方面,过弯稳定性优于其他同级别竞品,方向盘精准度特别高,几乎没有虚伪。由于底盘悬架有横向稳定杆,因此在实际通过坑洼时,小的过滤器振动也得到了很好的过滤。开起来感觉不是特别快,但是很舒服。

这辆车的优缺点很明显,主要优点是外观和操控性。前格栅摒弃了原有的条形格栅,取而代之的是星形格栅,整个进气格栅面积更大,看起来非常精致时尚。边线很漂亮,腰线比较高,车窗比较小。

其实这和传统美女一样,上身很短,下身很长,大长腿也名副其实。此外,黑色的车轮和后视镜也为车辆增添了一丝运动感。但如果你想体验更多的推背感,还是推荐2.5L的。但CX4并不仅仅看发动机排量,因为它的亮点并不存在。

CX4也算是同价位的小众车了,其实也有很多不足之处。第一个问题是,空间真的不是很好。正常情况下,像我这样的单身青年可以带着一两个人骑车,没有任何问题。但作为家用车经常挤满了人,这辆车的空间有些捉襟见肘。

CX4作为首款轿跑SUV,外观高大上,采用独创轿跑风格设计。走在路上,显得格外醒目,辨识度极高。内饰整体造型简洁硬朗,符合其运动定位。做工用料很扎实,手感和质感都相当不错。

悬浮式中控显示屏时尚,已达到同级别主流水平。底盘配备前麦弗逊式和后多连杆独立悬架。底盘调校扎实稳定。它可以非常简单地过滤道路上的细小颠簸。也容易快速过弯,有一定的路感。底盘调校非常先进。操控性和舒适性都非常好。

此外,虽然动力数据算不上出色,但CX-4的操控性和以往一样好。因此,CX-4存在前悬较长而压缩后部空间的缺点,但在操控性上可以实现更好的前后重量比。此外,工程师对CX-4的底盘进行了更严格的调整。

底盘配备前麦弗逊式和后多连杆独立悬架。底盘调校扎实稳定。它可以非常干净地过滤道路上的细小颠簸。也容易快速过弯,有一定的路感。底盘调校非常先进。操控性和舒适性都非常好。

总的来说,值得购买,不只是操控性好,关键是驾乘体验好,CX4是一款专为年轻消费者设计的机型。它更注重驾驶和操控体验,后排空间不是强项,这也让它成为同级车中独一无二的驾乘体验。

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