卷到10万元级家轿的“绿色座舱”

10万级汽车在中国既是最庞大的市场，也是最为“内卷”的市场。

汽车预言家（ID：qcyyj123）出品

在中汽协2021年数据统计中，中国乘用车市场超过60%的新车售价低于15万元。

10万元级汽车，这是一个极其特殊的市场。相较于更为低价值的入门级产品，这一类产品往往实现了更高维度的越阶，但往往受限于成本，这种所谓的越阶仅仅停留在配置和成本层面。

以至于大家形成了一种潜在逻辑，在10万元汽车级别，可以谈动力、可以谈空间、也甚至可以谈谈配置，但唯独不能谈“健康”。

因为大概率是要被人怼回来：这价位，还要啥自行车。

但事实情况是，正是因为这一市场的规模庞大，才更需要产品的健康。举一个不恰当的例子，就像大米的食品安全危害影响要远大于鲍鱼龙虾。

乘联会数据显示，在2022年前8个月中，15万以下销量接近1400万辆，占市场份额的68%。相比2021年同一时期，10-15万元级别的汽车销量更是呈现上涨态势。

在过去的很长一段时间中，10-15万元的汽车产品在中国市场中占有的份额相对较大，且市场地位较为坚固。对此，有相关专家指出10万级的汽车消费市场能够在更大程度上代表普通汽车用户的需求，同时也能够兼顾性价比、产品配置等多方面的平衡。基于此，该级别市场正在不断扩大。

另一方面，有现象表明10万级汽车的市场量和产品特性决定了该类产品也是婴童乘坐使用概率较大的价位车型。在这种情况下，一辆车的内饰是否合格，材料是否安全都将成为车内人员健康的威胁之一，尤其是抵抗力较弱的婴童等。

在汽车行业中，国家对于汽车的车内空气测量、声音检测、材料使用等标准都是基于成人设置的，往往忽略了婴童、老人等少部分的乘坐者。曾有相关专家提出，当前中国汽车市场中绝大部分汽车的空气、材料等检测标准都是勉强达标，而这还仅是针对成年人，相比于婴童等特殊群体，这些衡量标准是远远不够的。

前不久，在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408在“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评中取得了较好成绩，成为中国汽车市场中首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

东风标致相关产品专家指出，目前儿童在汽车中经常接触的前后排座椅、空调出风口、车窗升降按钮等位置，大家对于这些位置材料的使用习以为常，但实际，相关测试表明这些位置材料的使用和有害物质含量非常影响孩子的健康。

在专业仪器检测中，新408在前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、前排中央扶手、后门护板拉手、后门窗升降按钮、B柱等位置均未检出禁用物质（铅、镉、汞、六价铬等8种有害物质）。

而在车内空间有害物质检测中，按照实验标准，中汽研首先在环境温度25℃、空气湿度50Rh的实验室中对新408进行16小时密闭静置，随后采集常温VOC样品；而后又在400W/m2辐照度下对新408进行了4小时高温VOC“烤”验，车内温度达到45.5℃。

通过对整车常温及高温下的VOC及气味和空调滤清器性能的测试发现，新408的VOC国标八项“五苯三醛”全部低于国标限值，其中乙苯含量仅0.002 mg/m³，低于国标限值750倍。相关测试专家解读表示，该数据完全符合儿童的安全使用。

即便整个10万级别的汽车市场已经习惯了将标准建立在普通的成年使用者身上，东风标致新408为了更好地满足孩子的健康出行需求，其在车内空间、材料使用等很多看不见的地方也采用了良心用料。

据了解，新408为打造健康环保的车内空间，全系标配健康环保声学吸隔音材料，摒弃传统汽车使用废旧纤维，11种隔音零件均使用绿色环保材料。不仅如此，新408还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，并在胶水使用上优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，在零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺，减少粘接工艺，从源头上杜绝有害物质的污染，实现健康驾乘。

在空调滤清器上，新408全系标配智能双区自动空调，搭载PM2.5过滤装置，能有效过滤掉空气中的0.3微米颗粒物，减少病毒侵入的可能，相当于给汽车带上了N95口罩，为家人建立起一道健康屏障。

为了确保婴童级材料安全，新408还采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系。例如禁止使用木粉胶合板；采用低挥发的座椅泡沫发泡体系降低泡沫气味强度；座椅泡沫材料采用MDI体系；所有车内橡胶材料使用环保低气味配方；所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等。

相比其他同级别车型，这些配置、材料的使用都将提升造车成本。对于这一价位的产品来说，无形之中将增添制造的成本压力，但东风标致依然选择了坚持良心造车。

对于东风标致而言，408定位紧凑型家用轿车，是标致品牌面向中国市场推出的重磅车型，同时也是标致的销量担当。所谓的“大家轿”不仅是要在空间、动力、配置上保持优秀，还需要在安全和健康上，秉持对家庭每一位成员，包括孩子的健康守护。

或许在市场份额上，目前的标致在中国的进步还未较大力度的展现出来，但可以说，东风标致现在正处于上升通道之中，且产品正在根据中国用户进行一步步调整。从产品到品牌，虽然整体革新发展存有很大困难，但东风标致的改变已体现在细节之中，未来也值得期待。