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8月26日，捷途大圣在成都车展再度亮相，再一次让大圣“火”了一把，一方面是捷途大圣将在9月8日迎来正式上市，这是捷途汽车品牌发展的一个关键转折点；另一方面则是捷途大圣i-DM车型与昆仑智混平台的同步亮相，让“大圣”的可能性变得更多了。
可以说，从新车亮相以来，业界对于捷途大圣的讨论就从未停止过。有人认为，从5月8日预售到现在，捷途大圣的预售订单就已经达到了33698台，消费者的选择为我们释放出了一个关键讯号——捷途大圣已经具备爆款的潜质了；也有人认为，捷途大圣是捷途汽车面向年轻化市场的一次全新突破，全新的设计思路，全新的架构组成一定会给消费者带来焕然一新的感受；当然，还有人认为，即使捷途大圣在各方面的“亮点”都很足，但最终结果是否会达到预期，还需要看上市以后的表现如何。对于捷途大圣而言，虽然各家都持有不同的见解，但有一点可以肯定，那就是捷途大圣是一款值得关注并且深思的车型。
| 取个好名，成功一半？
“我们跟着大圣，就什么也不用怕了。”这是来自于《西游记之大圣归来》的经典台词，齐天大圣作为我国著名古典文学《西游记》中的主角，他“上天入地”、“火眼金睛”、“七十二变”，曾是多少人儿时的“偶像”？
当捷途大圣与《西游记之大圣归来》联名，你的内心又是否已经被点燃？我们可以看到，近年来随着国产品牌成熟技术、高端品质以及自主原创度高，成长在大国崛起的Z世代年轻人，他们越发自信，因而对国潮的热情从商业消费延伸到文化、科技等领域。不难发现，新时代的年轻消费者对本土品牌接受度更高了。
每个人心里都住着个“齐天大圣”，捷途汽车也不例外！以国潮文化为背书，引起用户共鸣，建立与用户的情感连接，将“追梦、无畏、强大”的大圣精神深深地烙入捷途大圣的基因。在现实生活中，我们或许无法实现腾云驾雾，但捷途大圣完全可以带着我们在人生之路上纵横驰骋，走遍大江南北的壮美河山，追寻那些从未被忘却的激情与梦想。
正如捷途汽车总经理李学用所言：“中国的用户对中国品牌的热爱度和追捧度是超乎我们想象的，只有真正接触了才会发现，尤其90后、95后，他们对国潮、国货的认可、追逐、热爱将爆发出强大的势能。中国汽车由此将迎来最好的时代！”可以说，在捷途大圣身上所体现的，既是捷途汽车对于过去四年发展中的的总结，又是捷途汽车面对Z世代年轻人的一个全新思路。
| 透过“产品”看“本质”
在知萌咨询出品的《知萌2021中国消费趋势报告》中显示，愿意为一个产品付多少钱，取决的不是性价比，而是这个产品能给内心带来的体验和对于“自我”的价值，中国消费正在经历从“性价比”到“颜价比”再到“心价比”的跃迁。新汽车2.0时代，汽车是新的，打通汽车品牌背后的逻辑也必须是新的，这是汽车市场不变的生存法则，这也是“新消费时代”下消费者对于汽车的全新要求。
一直以来，“卖得好、产品多、生态广”都是捷途汽车的重要特征，这也是捷途汽车品牌营销的1.0时代——通过“快、准、狠”的打法迅速占领市场。而如今，来到了捷途汽车品牌营销2.0时代，一定是产品的高价值输出。而捷途大圣正是捷途汽车完成产品高价值输出的重要一环，其主要特质主要体现在以下四个方面：
第一是更年轻，随着汽车消费市场的不断升级，代表年轻人的Z世代逐渐成为了汽车市场的主力军。在他们的眼中，汽车不是简单的代步工具，更是一个传情达意的移动空间。区别于捷途汽车以往的车型，捷途大圣采用了全新的设计思路，机甲战斗风的外观设计，是未来科技感与先锋机械美学的完美融合，更能点燃年轻消费者的内心，通过大量年轻时尚元素的融入，使其整体设计充满力量感。
第二是更智能，捷途大圣是首款搭载昆仑架构的车型，作为业内最强的智能架构之一，它在硬件方面不仅搭载第三代高通骁龙8核芯片，其AI智能系统还支持后期进行OTA全域进化升级，是集智能驾驶、智能互联、智能安全于一身的行业领先产品。
第三是新体验，捷途大圣具备四大模式—— “守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”。新车的四大核心模式可随心切换，它是出行路上的游戏厅、KTV、露营趴、休息室和女王座，语音唤醒或者一键触控后，即可拥有愉悦享受，为用户量身定制了沉浸式的全场景互娱空间。
最后是新突破，不难发现，本次捷途大圣定位为紧凑型SUV，并没有延续之前“大空间”的风格，但这并不代表着捷途大圣丧失了“旅行”这一属性，反而是将“旅行”的属性更加明确了。为什么会有如此变化？纵观世界任何成功的汽车品牌，无一例外，在品牌发展经历过“大而全”之后，都要向“小而美”的方向对产品进行细化。对于已经深耕市场四年的捷途汽车而言更是如此，捷途大圣的出现表明捷途汽车变得更成熟了。
| 下一程，混动破圈
在“3060”双碳目标的战略引领下，汽车“新四化”的快速发展，新一轮科技革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革，传统汽车行业的游戏规则在数字化时代正在被改写，系统性的能源变革时代已经来临。
为此，捷途汽车带来了昆仑智混平台，昆仑智混平台与鲲鹏动力同属昆仑架构下的“昆仑智驱”版块，是基于昆仑架构技术优势同步打造而成，捷途旗下多款产品在设计之初就已经被放在这个框架内思考。据悉，作为昆仑智混技术平台首车，捷途大圣i-DM更是达到了1000KM的超长续航，表现力更惊人。
伴随着昆仑智混技术平台的亮相，未来，捷途汽车将基于此衍生出更多产品，据了解，除了大圣i-DM车型，捷途汽车还将在明年推出硬派越野T-1的混动版，后续X70、X90系列的混动也都在开发中。如今，新汽车发展历程已经过去了全新的阶段，此时谁更应该沉下心来，谁更能将产品具化、细分，那么谁在这个市场之上就有绝对的话语权。可以说，大圣混动车型的亮相，更加坚定了捷途汽车完善市场布局的决心。
SUV“双子星”能否引领捷途汽车未来发展的浪潮？我们拭目以待！
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