6.68万多起步 表现出色

全新宝骏310W作为独特还是挺不错紧凑型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外观方面，宝骏310W采用了宝骏家族式风格，中网非常的硬朗，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是宝骏独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝骏310W的造型。车尾通过线条的运用，让翘臀的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。

全新宝骏310W车内非常高，在车内有家一般的感觉。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

宝骏310W的车长4620mm，车身宽度达到了1710mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏310W搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配机械自动(AMT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在40位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310W的情况，如下图：