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最近，新能源中大型SUV市场分外热闹。就在今天，自游家NV正式上市，新车同样定位一台新能源中大型SUV，采用5座设计，共推出3款配置车型，售价区间在27.88-31.88万元。动力方面，新车将提供纯电和增程式两种动力系统可选。该车上市后，能否在中大型SUV市场中掀起波澜呢？下面就来一起分析下该车竞争力如何。
先来看一下外观方面，新车在设计方面稍有些偏向于硬派车型的风格。新车前脸采用了一体化设计，大灯采用了贯穿式设计，两边的灯组为半圆形样式，中间则被点阵LED灯带连接在一起。纯电版车型，格栅为封闭式，而增程版车型的格栅为半开放式中网。
车身方面同样使用了较多的平直元素，比如车顶与车窗为平行设计，立柱采用了黑色涂装。另外，纯电版车型的C柱上还有一条能量指示灯，在充放电过程中，可动态显示电量。新车轮毂采用了六幅双色设计，轮胎规格为255/55 R20。
车尾方面，尾灯组同样使用了点阵式设计风格，并形成贯穿样式，这种设计在目前新能源市场来看还是比较流行的。除此之外，整体车尾采用了较为整洁的风格，与其前脸和车身相比要简洁一些。
车内方面，新车内饰比较符合新能源车型的设计风格，新车按键非常少，大多数功能都需要在车机系统中操作，虽然比较科技化，但查询功能所在位置还是稍显繁琐。新车中控屏尺寸为15.6英寸，采用了纵向布局，内置NIUTRON OS车机系统，操作流畅度尚可。另外，该系统还支持与手机中的车载APP进行切换。配置方面除了液晶仪表盘以及中控屏幕外，新车全系标配了AAD智控驾驶系统，并能实现L2级别的辅助驾驶。
空间方面，新车尺寸为4915/1962/1755mm，轴距2910mm。身高为177cm的体验者坐在前排，头部空间约为1拳4指。再来看后排，仍然还有1拳4指，腿部空间则多于2拳空间。由此可见，平行式车顶设计的确可以给车内带来较大的头部空间，而腿部空间也同样有着不错的表现。
动力方面，新车提供有纯电和增程式两种动力系统可选，前者综合输出功率为280kW，综合扭矩452N·m。增程版车型综合功率270kW，最大扭矩为526N·m。续航方面，纯电版车型CLTC工况下续航里程分为440km和560km，而增程版车型，官方表示其综合续航里程为1257km。
新车上市后将面对岚图FREE、理想L8、L7等车型的竞争。作为其品牌旗下的首款车型，自游家NV究竟会有怎样的表现，不妨让我们拭目以待。
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