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纯电动轿车，近几年非常流行，大街小巷随处可见，但提及中型纯电动轿车，北京EU7是一款值得大家重点关注的新能源轿车，据了解，这款车子采用的是北汽新能源最新家族式设计，外观和EU5非常相似，从官方得到的消息称，这款车使用的是著名的巴斯夫车漆。
北京EU7的LOGO不再使用“北”字标识，而换成了英文标识，这样的设计让这款车看起来更加和谐统一，更有一种简洁时尚感，与国际接轨。车子使用的是LED头灯加灯带，给新车前脸的视觉效果加分不少，而且这种有着棱角的造型，让车子的前脸和灯组更具有年轻感。在前包围的位置，这款车采用的是与EU5相同的设计元素，即C字型灯带及网状装饰，令人眼前一亮，颇受年轻人的青睐。
据了解，北京EU7的车身尺寸为：4995*1865*1520mm，轴距为2785mm。新车使用的是佳通轮胎，采用的是五辐式轮圈，为了降低空气阻力，提升续航能力，轮圈还进行了低风阻设计。车身的后视镜外壳设计成双色，上半部分是与车身同色，下半部分则采用黑色涂装。我们可以看到，新车两侧后视镜配置了360度全景影像的摄像头，安全出行更有保障。
值得一提的是，北京EU7前排的门把手配置的是无钥匙进入功能，这样的门把手一看就非常有档次。车尾部分的LOGO采用了英文标识，令大家较为欣赏的是，它的鸭尾造型增强了车子的一种运动感。后包围两边的C字型反光条，直接与前包围的灯带形成了呼应。车子的快或者慢充电口分两处设置，一是位于前脸LOGO后方，二是位于右侧后翼子板处，使用非常方便。
内饰方面，座椅的设计可是最大的亮点。这款车采用的是全新的设计语言，整体看起来，各个元素之间的匹配更加协调，线条也极为舒展。中控台区域的顶部使用了大面积的软质材料，比较柔软。中间采用的是仿木纹饰板，质感一般，显得稍硬。方向盘依然是家族化的设计，精细适中，表面进行了打孔设计处理，经过这样的设计，出来的效果确实不错，防滑性能好。
北京EU7配置的是12英寸液晶仪表，形状却不是传统方形的，而是椭圆形的设计，非常有个性。至于中控台中间的区域，设计更有层次感，下方配置了封闭式的储物格，最适合放置手机，其中内部设计还有无线充电板，功能齐全。至于中控屏，那可是年轻人的至爱，12英寸，尺寸不小，以悬浮式的模样出现，呈狭长状的比例，这样的设计是为了避免挡住驾驶员右前侧的视野。
空调控制区，还是以旋钮和实体按键为主，一并集中在中控屏上，操作不仅简单，而且直观。使用手感相当不错，不过，有朋友建议，如果能够进行镀铬处理，效果更好。如果说它有一点缺点，就是这种哑光设计略显低调，不太显出档次。以前的空调出风口，强行增加了LOGO，显得不伦不类，现在已经改进了，很多用户认为这是一个明智的选择，如今的设计与内饰的整个氛围更搭调，提升了整车内饰的档次。
再看北京EU7的档把设计，比较粗壮，表面上是皮革的，使用时有一种非常细腻的触感。最有意思的是，经常使用的P挡按键设计在挡把后面，并没有直接融入到挡把设计当中，这是一个设计上的创意。北京EU7的座椅可不简单，直接支持12向调节，采用了打孔真皮材质，细看缝线工艺，确实非常考究，这样的设计直接提升了内饰的豪华感。
而用户最为满意的其中一点，就是座椅的舒适性相当不错，其中椅垫的填充物充足，不管是支撑性还是包裹性都令人满意加惊喜，达到了这个价位应有的水准。至于后排的座椅更为舒适，不仅柔软，而且倾斜的角度也比较合适。据了解，北京EU7所有的头枕都有一定的弧度，完全符合人体工程学设计。细心的车主朋友们可能发现了，头枕上还带有7的压印徽标，与车名直接呼应，进一步强化了内饰的豪华感。
北京EU7配备了全景天窗，整体尺寸在同级别的车型当中，表现还算是不错的。后备厢的空间还不错，纵深也好，比较规整，不过有点遗憾的是，后排座椅不支持放倒功能。动力方面，北京EU7配置的是最大功率达到160KW的电动机。
整体而言，北京EU7非常大气、协调，内饰对于座椅的设计凸显了其高级感，据悉，这款车的目标用户就是注重质量及理性消费的用户，从其性价比来说，北京EU7称得上是一款新能源汽车精品。
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