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如果说二胎政策的实施,开启了家用MPV的大规模需求,那么三胎政策的实施,则可以说将家用MPV需求直接推向了主流需求,未来必定从细分市场走向主流市场。各大汽车厂商均瞄准了这块肥美的蛋糕,力图在七座MPV市场分得一杯羹。荣威iMAX8作为中国荣威旗下主打家用MPV市场的车型,被官方寄予很高期待。尽管上市时间不长,但其热度却非常之高,受到业界的广泛关注。不过要谈及家用MPV,所有自主新车均绕不过一款车型进行竞争,它就是传祺M8。今天笔者就拿来荣威iMAX8以及传祺M8这两款热度很高的MPV进行对比,来看谁才是奶爸购车首选。
内饰方面,荣威iMAX8的双色内饰让人眼前一亮,打破了以往MPV常见的沉稳硬朗的商务形象,呈现出清新优雅的视觉感受,风格更居家、温馨。
而传祺M8则大面积采用皮革包裹和钢琴烤漆的材质覆盖,满满商务范儿。而且,从风格上来说,这种配色其实还是比较沉闷的,希望厂家在中期改款的时候注意一下吧。
当然,作为MPV最重要的指标之一,乘坐舒适性应该是消费者会重点考虑的方面。先让我们来看看座椅,两款车都提供了皮革座椅(iMAX8是真皮;M8是真皮+仿皮),配置上也十分给力,通风、加热、按摩、记忆以及腿托等均有提供。
除此之外,荣威iMAX8拥有385mm的超低地台,而传祺M8的地台高度约为449mm。你可别小看荣威iMAX8这更低的64mm,它意味着小朋友上下车会更轻松,家里的老人上下车也更方便。
荣威iMAX8和传祺M8的空间表现,应该能让绝大多数消费者感到满意。无论是第二排还是第三排,都有着不错的头部/腿部空间。但是传祺M8的第三排是固定位置的,而荣威iMAX8的第三排可以前后移动,借此对后备厢空间进行扩展,也可以调整第三排空间,调整更灵活,舒适性也要比传祺M8的要更加好一些。
综合产品表现来说,荣威iMAX8作为自主MPV的标杆,在面对传祺M8时,十分自信,配置及座椅功能方面,几乎做到了顶级,着实是家用MPV首选车型。
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