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日本汽车制造商本田全面展示了其全新的 2024 Prologue 电动 SUV。本田计划到 2030 年在全球推出 30 款新电动汽车,到 2040 年实现 100% 零排放汽车销量,本田已与美国汽车制造商通用汽车公司合作,加快其在北美的电动汽车业务。这种合作的最初成果就是即将到来的本田 Prologue,这是第一款由洛杉矶本田设计工作室设计的本田 SUV。
本田声称 Prologue将借鉴其首款全电动汽车可爱的本田 e的设计元素,但很难看出相似之处。取而代之的是,Prologue 继承了 Honda e 简洁的线条,以“新坚固”的设计元素为未来的跨界车创造了现代感。
“我们的目标是通过协调颜色和材料来表达我们的客户熟悉的新坚固设计风格和独特的本田,在坚固的 SUV 形象的基础上创造一种干净的和谐,”颜色、材料和设计负责人 Masaki Sumimoto 说。结束。
2024 Honda Prologue 的轴距为 121.8 英寸,比该品牌广受欢迎的CR-V 跨界车长 8 英寸,宽约 5 英寸。它的尺寸和意图与本田 Passport相似,可容纳 5 名成人和货物。全新 Prologue 采用独特的北岸珍珠漆——本田称其灵感来自加利福尼亚州太浩湖的自然色彩——将配备全景车顶和 21 英寸轮毂。
Prologue 设计风格中最古怪的部分在后面。它没有熟悉的 H 徽章,而是采用 Prologue 独有的风格化 Honda 字体,带有大写 H 和小写字母。同时,内部装载了技术功能,如11英寸数字仪表盘、11.3 英寸信息娱乐触摸屏和带集成控制按钮的三辐式舵柄。
本田补充说,Prologue 将获得通用汽车 Ultium 架构提供的全轮传动系统。该汽车制造商尚未准备好讨论电机输出和电池容量等细节。尽管如此,我们认为单电机和双电机以及适度的电池是该计划的一部分,一次充满电的续航里程约为 250 至 270 英里。
本田将 Prologue 定位为该品牌将于 2022 年 10 月首次亮相的新款CR-V 混合动力车的全电动替代品。本田计划将即将上市的 CR-V的混合动力车销量提高多达 50%,并提供更短的两年租约ZEV 州的术语,允许买家在 2024年到达经销商处时过渡到 Prologue EV。
汽车规划副总裁 Gary Robinson 表示:“我们不会等到 2024 年才能吸引 EV 买家,因为我们看到 CR-V 客户会自然而然地向 Prologue 发展,其尺寸略大、内部空间更大、操控性更强。”和美国本田的战略。“我们现在将通过使用 CR-V 混合动力车实施智能战略来支持这种过渡,使我们的客户能够过渡到电动汽车。”
在接下来的几个月里,本田将透露更多关于 2024 Prologue 电动 SUV 的信息。定价预计在 30,000 美元左右,如果范围合适,那么本田在这里有一个潜在的赢家,这有助于 Prologue 消除大多数传统跨界车的古怪、古怪的形状。
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