设计、动力全面进阶，新一代领克03换代上阵

新一代领克03最振奋人心的变化，莫过于在动力系统上做出重大调整。面对层出不穷的新对手，产品多维进阶是顺应时势，更是自我革新。

借势WTCR（房车世界杯）冠军基因，领克03上市四年来累计销量超过25万辆，成为赛道技术反哺民用车型的杰出代表，在年轻人中圈粉无数。

9月23日，新一代领克03家族正式上市，新车动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售价区间15.48万-17.68万元；同时新增智能电混领克03EM-F车型，动力组合为DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro，售价区间15.78万-16.98万元。

为满足年轻消费者多元化需求，新一代领克03在设计、性能、智能和节能等方面多维进阶。

例如，新一代领克03呈现宽体、低趴、俯冲的运动之姿。宽大的前格栅配合左右连接的锋刃，提升前部进气量并理顺气流；得益于优秀的空气动力学设计，新车风阻系数仍保持在0.27cd水平，从而带来更好的燃油经济性。

另外，新一代领克03新增金属灰和拂晓蓝两种车身颜色，前者动感而不失沉稳，后者则为03EM-F专属车色，展现出生命的张力。

动力的进阶是新一代领克03家族最大的亮点。其中，新一代领克03动力总成升级到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，百公里加速为6.9s；而新一代领克03+系列动力总成为Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率195kW，最大扭矩380N·m，百公里加速仅5.7s。

值得一提的是，03+系列的弹射起步功能操作更加简便，通过大屏即可开启一键弹射模式。驾驶者只需握紧方向盘，油门踩到底，车辆就会在合适的转速自动进行弹射，惊喜一触即发。

新一代领克03+和领克03+Cyan定制版升级搭载第六代博格华纳四驱系统，该系统集成度更高、扭矩精度更进一步、旋转惯量更小、响应更快，可智能实现（50：50）黄金扭矩分配，提升车辆行驶稳定性的同时，带来极限操控快感。

作为中国品牌性能车的代表之作，新一代领克03将进一步巩固其在细分市场中的领先优势。

此外，领克03EM-F采用领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro，燃烧效率高达43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至百公里4.5L。

智能科技也是领克汽车的强项之一。新一代领克03全系采用高通骁龙8155座舱芯片，搭配LYNK OS及智能语音助手打造智慧座舱；新车还支持FOTA，在家即可完成升级。

同时，新一代领克03的雷达及摄像头硬件也全面升级，数量、精度同步提升，可以实现25项智能驾驶辅助功能，包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能。在高速状态下，能够有效缓解驾驶者疲劳，保证驾乘者安全。

产品的不断进阶，是顺应时势，更是自我革新。目前，领克03家族已包含六款从量产车到赛车的强大性能家族。

四年来，领克03家族已经成长为领克品牌的中坚力量；同时在中国性能车市场，面对影豹、MG6等层出不穷的新对手，领克03的跃迁式革新，也必将为其稳固并进一步扩大市场份额赋能。