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在NVH方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5表现如何

据公安部交管局统计,目前,全国机动车保有量达2.85亿辆,其中汽车1.84亿辆,以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)超1.35亿辆,上半年新注册登记量达1085万辆。机动车驾驶人达3.42亿人,其中汽车驾驶人2.96亿人。随着群众机动出行需求不断提高,汽车市场潜力持续释放,汽车保有量保持快速增长趋势。正是由于汽车与人们的日常生活联系非常密切,所以,在汽车行业非常重视NVH。据统计表明,汽车约有1/3的问题与NVH有关,约1/5的售后服务与NVH有关,各大公司有近1/5的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。作为自主品牌领跑者的中国荣威在NVH方面的实力,自然是不容小觑的。特别是旗下传承珠峰超级架构“优质基因”的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,其优异的NVH表现给笔者留下了非常深刻的印象。

基于珠峰超级架构打造,全新第三代荣威RX5/超混eRX5在品质层面有着明显的进化。比如说在NVH方面,得益于全新的架构和全新的动力系统,荣威通过在可变截面涡轮增压器的选择、燃油系统的设计以及发动机端旋转部件等方面都做了优化,全新第三代荣威RX5/超混eRX5怠速状态下噪音低于36分贝,并且在发动机冷启动瞬间,可实现“立币不倒”,具备媲美豪华品牌的NVH性能。

标签: 荣威

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