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二胎家庭的选择-荣威iMAX8别克GL8哪家强?

这一两年的MPV市场可谓格外热闹,从中高端MPV细分市场来说,一定绕不过去的车型必然是别克GL8。而近期,市场迎来了一位全新选手登场,它就是有着“纯电头等舱”之称的荣威iMAX8 。在电气化时代的浪潮之下,它对陆尊造成了强烈的冲击。

首先要说的是,现在的社会是一个“看脸”的时代,无论是买什么类别的车型,颜值都会是影响购车决策的一大因素。而从外观上而言, 的龙鳞黑钻前脸造型,就极具视觉冲击力,寓意吉祥顺利的66 片钻石切割工艺饰片,也给人一种眼前一亮的感觉。搭配高大挺拔的车身与双色花瓣轮毂,让整车看起来大气又精致。

陆尊硕大的进气格栅设计,拉长了前脸的横向宽度,车身侧面造型又比较宽大,加上尾部造型也偏扁平,整体给人的感觉比较稳重沉闷,商务感还是比较重的。所以论颜值,时尚大气的 相比于开着就像个司机的GL8来说,会更符合家用车的氛围。

当然,对于购车的意向人群来说空间和舒适度更是考量的核心标准,那我们再来看一下这两辆车的空间如何。可以确定的是,无论是陆尊还是 ,空间表现都很不错,毕竟尺寸放在这儿,但在具体的表现上两车还是有一定差异的。

首先,两款车型车身长度都超过了5米,但 车身宽度更优越,好处就是能让车内拥有更为充裕的横向空间及更宽的中央通道,可以更加方便第三排乘客轻松进出。其次,虽然陆尊在空间灵活性不如 。因为 拥有同级唯一可以前后移动的第三排座椅,对于第三排乘客的舒适性和后备箱空间拓展性是一大利好。

整体来说,两款车的颜值都非常出众,只不过 652T有着更加明显的求稳风格,相对来说比较潮流时尚。在内饰方面, 652T的外观设计相对来说就比较单调了,配备有悬浮式中控屏,软料材质在中控覆盖较多,质感较强。档把靠近驾驶舱,换挡操作更加便捷。

对比之下,的主被动安全更加丰富。与相比,前后排气囊、并联辅助、车道偏离警报、车道保持辅助等功能较多。在实用功能上,也比别克丰富得多,多出了电动感应后备箱、前排手机无线充电、人脸识别等功能。从以上的数据来看,的表现对比GL8来说比较优秀,且性价比会更高。

动力方面,全系搭载的是2.0T+8AT的黄金动力组合,最大功率达到了234马力,最大扭矩为360N·m; 652T搭载的是2.0T发动机,最大功率达到了237马力,最大扭矩为350N·m,传动方面匹配的是9AT变速箱。

总结:从整体来说,不仅设计独特、颜值出众、动力足够、性能出色,但是在广大消费者都比较在意的空间上,的表现确实不如 652T,相信在未来,上汽荣威能够不断创新,继续为消费者带来更多优质的好车型。

标签: 别克 荣威 X8

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