UNI-V技术进阶，驾趣十足

为了匹配五门掀背Coupe的优雅动感，UNI-V的内在，也有了长足技术进步。

UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在广为熟悉的动力总成硬件基础上，创新引入X-Pedal技术，覆盖6种不同使用场景，标定17种不同驾驶工况，打造多场景下的驾驶快感。而蓝鲸7速DCT变速器，也首次采用集成瞬态扭矩控制技术以及预降挡技术，这两个技术让传动系统响应更快，换档更快，驾驶也更具快感。

除了持续进阶的动力总成技术，依托方舟架构，UNI-V首次搭载DTV动态矢量控制技术，在弯道行驶过程中，DTV系统可以随时动态监测驾驶者意图，精准控制内外轮不同扭矩输出，达到车辆更快过弯，更精准过弯，造就卓越弯道性能。

UNI-V作为方舟架构首款轿车，兼容2.0T和iDD动力总成，后续还会推出多个动力版本，十分令人期待。

当然，最引入注目的驾驶趣味，当属SUPER RACE赛道模式及独门排气声浪。

在UNI-V中控台上，有一个醒目橙色按钮，这就是Super Race赛道模式。用户可以一键开启赛道模式，自动打开电动尾翼，并切换到专属赛道UI，涡轮压力、输出扭矩、G值，都可以在屏幕上实时查看，氛围感十足。用户还可以使用弹射起步功能，充分感受驾驶激情和快感！

在UNI-V SVP特别版上，UNI声学团队还倾心打造了独门排气声浪。通过精确控制排气阀，打造不同风格声音，用户可以通过按键自主切换，阀门关闭时，座舱内舒适安静；阀门开启后，蓝鲸发动机独有的声浪，能够瞬间点燃驾驶激情。