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9月21日，小鹏汽车的旗舰SUV——小鹏G9正式上市。新车售价30.99-46.99万元，10月31日前购车即可享多重权益。
凭借以往产品积累的口碑，姗姗来迟的小鹏G9盲定数据并不差。官方公告显示，G9在开启预售24小时内，便收获了22819份订单。不难发现，消费者的热情并没有因迟到而消弭。与此同时，随着官方不断爆出有关G9的信息，其也引来一大批想要换车的消费者关注，他们都期待着G9的正式发布。
那么这样的一款小鹏G9究竟有着怎样的魅力呢，9月26日，汽车圈小编来到成都小鹏旗舰店，对小鹏G9版进行了深度探访。
进入正题，本次到店主要也是了解一下新车上市后消费者们怎么看，要知道G9刚上市不到2天就进行了配置调整，原因是什么呢？用户觉得选择难度大等问题反馈到小鹏这边，小鹏这边随即就做出反应并做出来相应的调整，而这一调，也引来了诸多准车主的一致好评。
配置在调整完后，在我们向店内的店员了解发现，G9目前最热销的车型为售价34.99万元的702 Pro版，而选择G9的用户大多年龄在31~40岁左右，当然也有不少年轻人，并且目前选择G9的用户大多数原来都是BBA车主，并且还有不少是蔚来、理想的准车主。
值得一提的是，销售还表示新车在配置调整后单店的订单量至少增加了50%，而在即将到来的国庆还会迎来一波爆发期。那么按这样的状态来看，我们预测小鹏G9这段时间的订单量可能会在1.5万台以上，甚至更多。
外观方面，小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。双激光雷达完美融入前大灯设计，加上与小鹏LOGO呼应的日行灯，威严且科技感十足。
车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮毂，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。新车长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，定位中大型5座SUV。新车还可选装智能空气悬架，根据此前小鹏官方给出的剧透信息，空气悬架或将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。
配置方面，小鹏G9将提供255/55R19、255/45R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。同样根据此前官方消息，在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。与此同时，电动拖钩的配备可以满足房车拖挂需求，为用户提供更加丰富的用车场景。
内饰方面，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，其中全液晶仪表采用内嵌式设计。据了解，G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，双14.96英寸的高清智能联体大屏，支持2K，2400*1200分辨率，10.25英寸的电子仪表盘分辨率为1920*720，搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。
3D人机交互系统通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，而在语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，并将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能使用。
座椅方面，新车采用了棕色皮质设计，座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。
音响也是该车的一大亮点，其配备了丹拿原厂Cofidence音响系统，拥有28个声学单元，总功率可达2250W，支持杜比全景声7.1.4声道、5D感官体验，配合车内多色氛围灯，妥妥化身移动音乐厅。
小鹏G9采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构，将会带来整车智能化水平的极大跃升，动力方面，小鹏G9搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480kW超充桩，可实现充电5min，续航200+km的超充能力。
汽车圈说车
总的来看，本次探店后我们发现，在进行了配置调整后的G9可谓是迎来了一波大爆发，若保持这个状态，那么在即将到来的国庆假期或许还会迎来一波新的爆发期。最后，在销量方面，我们预测新车的表现有大概率会出乎我们意料，不过具体如何我们还需继续保持观察。
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