全新BMW Z4亮相，传承赛道基因，网友：停产前的倔强

近日，宝马Z4中期改款车型在海外正式发布，新车依旧配备2.0T和3.0T直列六缸两款发动机，传动系统配备8速自动变速箱，也有可能配备6速手动变速箱。据悉，新车预计在今年11月正式上市。

其实对于各大传统造车企业而言，赛道车民用化发展是一个汽车市场不容忽视的趋势，而传承赛道基因的赛道量产车势必会成为经典，成为经典的要求一定不止一样，但绝不是因为年限长，以初代宝马Z4车型为例，被广大车主认为是“世界上最美丽的宝马敞篷跑车”，该车型是从宝马Z3的基础上改款演变，该车型一向以大排量、高性能著称，随着全新宝马Z4车型的官宣，我们也将看到宝马Z4停产前的执着，新车将于11月投产，从车型设计和动力配置上来看，有望成为宝马Z4停产后的经典车型。

（图片为初代宝马Z4）

宝马在欧洲发布了改进型的新“ Z4 ”。目前的Z4是第三代车型，于2018年8月亮相。首次亮相四年后，经过第一次全面改进后出现了改进的新车型。2023年新款“Z4”是一款具有更多运动元素的开放式2座车型，作为一款比以往更具运动感的纯种跑车，采用了强调 Z4 独特个性的全新外观设计，以及真皮座椅。虽然是中期改款车型，但是新车在外观方面的变化并不大。

外观方面，新车变化较小，前脸依然是家族式横向大尺寸的双肾造型前格栅，中网为黑色蜂窝状造型，搭配两侧犀利的熏黑前大灯组，以及重新设计的带有两侧通风开口的前包围，增加了整车的运动感。

全新Z4的外观设计具有强大的比例、精致的美感和众多独特的细节。此次设计变更，应用到了全幅和有力的姿态，低宽、长鼻、短甲板的风格从任何角度为跑车全面打开。新车采用了软顶敞篷设计，车主们期待的硬顶依旧没有推出，预计后期也不会推出硬顶车型了，最多是在现款车型下的小改款，前翼子板可以看到大尺寸通风口设计，车身腰线从前大灯组延伸至后尾灯组，凸显出宽体跑车的魅力。

新车尾部的改动也不大，下包围两侧的通风口尺寸略有增加，并加入反光条，搭配尾部扩散器和双边共双出的排气，运动氛围拉满。此外，新车还新增了闪电紫的车漆颜色。

新款 BMW Z4 配备三款汽油发动机，具有即时动力输出性能和平稳性。BMW Z4 sDrive20i搭载的4缸发动机标配6速MT变速箱，入门车型可选配其他发动机阵容标配的8速Steptronic Sport Mission。变速箱配备方向盘换挡拨片和启动控制，可实现牵引力优化加速。

写在最后，小编在网络搜罗到不少声音，很多网友表示：这可能是最后一款经典宝马Z4了，也就是停产前最后的倔强，后期不会推出继任车型。那么。车主们对新款宝马Z4的表现满意吗？