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动力调整,日规本田飞度抢先改款,一赌为快吧!

本田飞度在日本市场于 10 月 6 日正式推出小改款,基本上全车系仅微幅调整,最引人注意的即是先前已预告新增 RS 车型,小改款则取消了 Ness 车型,并且强化e:HEV 油电混合动力系统输出表现,现今综效最大马力提升至 123 匹,而原先日规采用的 1.3 升传统汽油动力,在小改款中汽油车型均改配备 1.5L DOHC i-VTEC 引擎,5 种车型皆可搭配 e:HEV 动力。

日规秋季推出小改款,外观微整,Home 与 Luxe 厂徽旁新增镀铬饰条

这次日规仅距离上次发表才 2 年 8 个月,就在秋季推出小改款,在外观部份,Basic、Home 和 Luxe 车型车头进行了微整,将格栅位置提高了一些,而 Home 与 Luxe 车型在厂徽旁加入镀铬饰条水平延伸至头灯,让整体线条更为简洁有力。此次日规小改款车色共提供 13 种选择,石板灰色套件则配置于 RS 和 Crosstar 车型,而双色配置则专属于 Crosstar 车型。

e:HEV RS 车型搭载专属换档拨片,可调 Normal/Sport/Econ 三种驾驶模式

至于新增的 e:HEV RS 车型,外观较具运动感,网格状水箱护罩搭配上专属前保杆,以及 RS 字样专属铭牌,足踏 16 吋 RS-Only 专属铝圈,处处彰显其独特性。进入到车室内,RS 车型搭载了换档拨片,是为了方便调整 Normal/Sport/Econ 三种驾驶模式。

日规小改款(含税)售价

Basic 车型:159.28~219.5 万日圆

Home 车型:182.6~237.38 万日圆

Crosstar 车型:207.24~262.02 万日圆

Luxe 车型:214.94 ~ 266.42 万日圆

在安全配备方面,日规全车系标配的 HONDA Sensing,新增了交通阻塞辅助与急加速控制功能。



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