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福特GT公布最终版本,法拉利的眼中钉要退场了?

为了与 2015 年 1 月于北美车展全球首演、2016 年才正式开始量产的福特 GT 告别,北美 于日前 (10/4) 发表了全球仅会生产 20 辆、且只有液态银/红与液态银/蓝两种车色涂装,向 2016 年拿下 Le Mans 24 小时耐久赛 LMGTE Pro 组冠军 (68 号) 之 GT 赛车致敬的 GT 最终版: GT LM Edition。

仅有 20 辆,且年底前便会全数生产完毕的 GT LM Edition,碳纤维生产的车身钣件,骄傲地喷涂着液态银的车漆,并在前保险杠、侧裙与后底盘分流器的位置上,佐以红色或蓝色的细节点缀,准车主并可在这些空力套件及引擎盖上,换成红色或蓝色的碳纤维制品,并升级碳纤维制作的 20 吋轻量化轮圈。

座舱内, GT LM Edition 则是采用了独特的非对称式设计,驾驶侧的碳纤维跑车座椅,将以红色或蓝色的 Alcantara 类麂皮包覆,乘客侧的碳纤维跑车座椅则是包覆与车顶、车内饰版和控台相同的乌木色 Alcantara 皮革,并在乘客座前方嵌有「GT LM」专属铭牌。

而且为了替 GT LM Edition「注入」Le Mans 冠军的 DNA, 的工程师们特别将 2016 年 Chip Ganassi Team USA 车队 69 号 GT 赛车引擎的曲轴取出,并将它们磨成粉末、制作成一种特殊的原料,然后用 3D 打印的方式,为这 20 辆特式版制作出了专属的徽章。

至于传动配置与性能表现方面, GT LM Edition 则是沿用现有 GT 的组合,所搭载之 3.5 升 V6 EcoBoost 双涡轮增压汽油引擎,可输出 660 匹 (hp) 之最大马力,并换上 3D 打印制作的钛合金排气系统,由静止加速至时速 60 英里 (约时速 96 公里) 可在 3 秒完成、极速则可达时速 216 英里 (约时速 348 公里),表现依旧相当出色。

此外, 并没有松口未来还会不会有新一代的 GT,仅透过 Performance Motorsports 全球总监 Mark Rushbrook 表示:凭借创新的材料、设计和工程, GT 一直不同于任何其他的量产超级跑车,所以当我们要结束公路版 GT 的生产时,LM Edition 让我们有机会从一辆登上领奖台的赛车中注入更多心血,进一步向我们 2016 年的 Le Mans 冠军致敬。



标签: 法拉利 福特

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