珠峰架构NVH设计标准很高，第三代荣威RX5静谧性出众

以往，自主品牌车企冲击高端，大多通过空间和配置博取好感，但真正体现魅力和价值的NVH，因为缺乏正向开发的有效积累，一直无法突破，也是自主车型始终无法冲破二十万区间的痛。此次中国荣威眼光的确高瞻远瞩，有着更长远的发展考虑，不惜资金成本，打造以品质和静密性为主的汽车产品——全新第三代荣威RX5/超混eRX5，通过深化正向开发，以质量取胜，积累口碑，这才是一种踏实可行且值得我们称赞的打法。

首先，得益于珠峰架构赋能，全新第三代荣威RX5/超混eRX5的怠速状态下噪音低于36分贝，媲美纯电车型，为用户带来“图书馆级别”沉浸式静谧体验。

同时，得益于关键部位的优化升级，全新第三代荣威RX5/超混eRX5在发动机冷启动瞬间，可实现“立币不倒”，诠释出众的 NVH性能。在120km/h速度下，车内前后排驾乘人员仍能无障碍交流，语音清晰度达75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。 

总的来说，全新第三代荣威RX5/超混eRX5优异的NVH表现，不仅凸显了自身的造车真功夫。而且对用户而言，也将带来更高品质的用车生活。坐进第三代荣威RX5车舱后关闭车门的一刹那，仿佛车内车外已然处于两个完全隔绝的世界——车内的空间完全属于自己，车外的纷纷攘攘、喧嚣吵闹已与自己无关。