国庆长途出游想省油？第三代RX5/超混eRX5可以冲

“十一黄金周”已经快结束啦，今天一条 “男子开特斯拉返乡堵到电量耗尽”的新闻上了热搜。新闻中的男子上高速后，前面几个服务区因为人太多没有进去，当车子续航只有80公里时，他开始慌了，打算下高速去充电，结果行驶途中遇到大堵车下不了高速，只能眼睁睁看着电量一格一格被耗尽，最终叫了拖车。由此可见，电动车还是有些BUG的。但是，今年，油价一路高歌猛进，目前正式迈入了“8元时代”。而距离“破六”才过去仅仅一年多，就已经遥远得让人有些恍惚。还有人算了一笔账，一箱油能买一辆自行车，加满四箱油都能直接换一辆电动车了。虽然是调侃，但也说明了油价确实高，所以想购车的消费者还有什么更好的选择?笔者认为油耗超低的全新第三代荣威RX5/超混eRX5可以冲！

首先要说的是，全新第三代荣威RX5之所以能有如此优异的节油性能，离不开其自身先进技术和卓越实力的加持。其采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上，从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH五大方面优化升级，迸发出300牛·米最大扭矩，并“考”出了百公里平均油耗6.0升的好成绩，实力诠释了其强动力、低油耗的特性，让驾驶乐趣与高效节能和谐兼容。

硬核混动，铸就最强续航。前不久在满油满电状态下，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、荣威车主李晨阳驾驶着全新第三代荣威超混eRX5，实测续航达到了惊人的1483公里！不得不说，全新第三代荣威超混eRX5的节油表现确实十分优秀。

实际上，全新第三代荣威超混eRX5搭载第二代PCU高效智能电控技术，能够快速自适应调整电量储备。IEM智能能量管理系统，包含智能动力系统调节、智能电量管理、智能HMI提示等功能，可实现全路况智能识别技术的“超智”黑科技，智能识别与预测畅通、拥堵路况，利用发动机高效工作区，提前智能自适应调整电量储备，保证发动机和电动机工作在最佳效率区间，有效降低能耗，百公里油耗优化可达0.5L-1L。

据笔者分析，正是基于上述技术加持，全新第三代荣威超混eRX5可实现低至1.4L/百公里的NEDC超低油耗。

油耗超低！全新第三代荣威RX5/超混eRX5彰显强大实力！如果你也想买一台低油耗车型的话，那么笔者觉得它们就是最优选择。