双龙Torres实车，造型硬朗，配1.5T动力+四驱

很明显，在兼具着越野性能和家用属性，最关键还卖着20来万亲民价格等优点加持下，使得坦克300已然是现如今销量最为火爆的国产车之一。当然啦，坦克300的成功“出圈”，固然能让母公司长城品牌的影响力更上一层楼；另一方面，也直接导致同类型产品一经推出，便可迅速迎来外界关注的目光。这不，因自身运营不佳而导致风雨飘摇了多年的韩系品牌双龙，在推出了一款堪称“韩版坦克300”的全新产品之后，竟也能成为时下国人关注的重点。而这款新车，便是双龙Torres！话不多说，下面就让我们借由一组双龙Torres的海外实拍图中，来一睹其实车风采吧。

外观方面，作为一款硬派SUV设定的产品，双龙Torres的前脸在六连孔进气格栅结构加持下，还颇有些Jeep品牌旗下产品的韵味。当然啦，最为引人注意的还是其前脸不仅使用了大量硬性线条切割，还融入了三角形波纹进气槽的设计，使其足以彰显一款硬派SUV应有的野性质感。

车侧一面，新车的整体线条虽然不像坦克300那般直来直去，但相对平缓的线条布局，加之高大的车身、粗壮的C柱和隐藏式D柱造型，也足够在保障硬朗属性的同时，又带来了时尚感。

车尾部分，类似“小书包”的隆起结构，配合粗壮的银灰色防护板装饰下的后包围，依然是一副硬派SUV的模样。但需要说到的是，虽然它的尾门门把手的位置靠右，但实际上新车的并非是侧掀门设计。

视线来到车内，双龙Torres不同于外观的平缓线条，而是使用了较为平直且规整的设计结构，用以持续造型它的硬派SUV身份属性。此外，造型别致的四辐式方向盘前方的长条形全液晶仪表，加之大尺寸悬浮式中控屏，还能增添其车内的科技氛围。而在乘用性方面，新车除了有相对充裕的第二排腿部空间以外，还有着常规容积可达703L的后备箱空间。

至于动力方面，双龙Torres将搭载1.5T汽油直喷GDI涡轮发动机，其最大功率125千瓦，峰值扭矩280牛·米。传动系统方面，则匹配了爱信第三代6速自动变速箱，并有两驱和四驱版本可选。

最后需要说到的是，双龙Torres在韩国的售价约合人民币在13.9万-15.8万元之间。在不讨论进口关税的前提下，还算是比较亲民的。那么，如果双龙Torres未来有机会进入国内销售的话，你会考虑吗？