五菱宏光V 实用才是硬道理

关于“神车”五菱宏光的车型定位，一直都是议论的焦点，每当MPV销量排行榜公布出来之后，看到它惊人的成绩，便有人会质疑它只是一辆微面，不应该与真正的MPV车型一起比较，但无论如何定义，傲人的销量是实力好的体现。今天要介绍的是商用气质更浓郁的五菱宏光V，相比之前的五菱荣光V，车身尺寸有所增加，同时也融入了更多家族新的设计元素，厂商指导价格区间4.58-5.08万元。

外观方面，五菱宏光V给人第1感觉依然充斥着微面气息，但细节上精致了许多。进气格栅为家族新的六边形样式，中间加入了少许与现款五菱宏光S一样的镀铬装饰，前包围下方加入贯穿式设计，并在雾灯区域使用了外凸造型，为车头增添了些许动感。大灯造型棱角分明，内部采用远近光一体式卤素光源，具备大灯高度调节功能，能够使车辆在不同载荷工况下，都能调整至更合适的照射高度，车辆还配备有前雾灯。

车身侧面，方方正正的造型为车内空间提供了保障，同样也是工具类车型的一贯风格，与车身同色的后视镜外壳没有什么设计可言，调节方式也只是普通的手动调节，日常使用略有不便。车身长宽高分别为4425/1670/1860mm，轴距为2850mm；14寸多辐铝合金轮圈，造型比较时尚，制动类型为前盘后鼓式，采用玲珑牌轮胎，规格为165/R14LT。

车尾造型同样方正，框上下的横向线条，营造出更多层次感，竖状样式的尾灯造型，相对有那么点立体感。车尾并没有配备后泊车雷达，考虑到实用性以及成本不高，后期可以自行加装。

内饰方面，五菱宏光V车内延续了五菱旗下车型一贯的简洁布局，配色以深色为主。中控台通过使用一些曲线来凸显层次感，让满眼的硬塑料材质，不至于显得太廉价。

第二排为两个独立座椅，具备前后滑动功能，且靠背角度支持调节，并具备儿童安全座椅接口。第三排座椅为连排布局，配备有三条三点式安全带，但缺少中间位置的头枕，且座椅填充相比前排要更薄，舒适性稍差。不过很多情况下，第三排座椅都会被用户拆除，以便载物使用。

打开尾门，常规状态下进深为440mm，将第三排座椅翻折后进深为940mm，内部高度为1310mm，适合堆放一些规整的物品。后备厢地板的离地高度为580mm，尾门开启高度为1860mm，整体高度都比较适中。

动力方面，五菱宏光V全系搭载型号为L2B的1.5L发动机，功率77kW/105Ps，扭矩为147Nm，匹配5挡手动变速箱，驱动形式为前置后驱。悬架结构为前麦弗逊，后钢板弹簧非独立悬挂，后悬挂的弹性元件为5片变截面钢板，数量处于主流水平。