3.80万
在所有中国品牌中，最优情怀的当属红旗，颇像手机界的“华为“，它们的共同之处在于：根植于国内，势必将“中国美”或者说“技术美”进行到底。当然它们所取得的成绩也是显而易见的，红旗品牌真正走近普通老百姓，还得从红旗HS5开始，亲民的价格打破以往“高高”在上的格局。不到20万元的中型豪华SUV，用户怎么能够抵挡得住这般“诱惑”，所以上市之后月销量迅速突破万辆“大关”，而月销量就是实力的象征，“红旗”属于自己的时代真正到来。
上市已有3年之久的红旗HS5，凭借不断的更新换代，仍然保持了属于自己的这份荣耀，中型SUV市场中国品牌销量数一数二的产品，能够取得这样的成绩，它究竟凭借的是何种能力，接下来就带领大家走进“神秘”的红旗HS5的世界。
细节设计，彰显“中国美”，是打动用户的核心原因
单单是笔直的立体红色LOGO，就已经让用户很倾心了，再加瀑布式格栅和大灯融为一体，厚重的银白色装饰条，无时无刻流露着端庄、厚重的感觉；车身侧面高低组合的腰线，在2.870米轴距的点缀下，同样彰显着豪华感；尾部设计层次感和运动感不错，而这些细节设计都是国人所喜欢的。所以，红旗也被赋予了“最懂国人”的称号，这样一辆20万元级别的中型SUV，但从细节来看，是值得入手的，要知道同样的价位如果选择合资车型，只能选择比其低一个级别的CR-V和RAV4，而前者显然更加“高贵”，这就是红旗HS5的性价比。
进入车内，首先吸引用户的自然是LOGO了，在方向盘上格外的醒目，它就是身份和地位的象征。整体内饰设计看似非常的简约，实则将奢华感流露的一览无余：双联屏的设计已是当下的设计潮流，贯穿式出风口很显档次；最显档次的莫过于木纹装饰条，说实话这样的配置，很少能够出现在20万元级别车型上。坐在里面也是非常的舒适，看来Nappa座椅是“名不虚传”的；这个时候如果再听听BOSE的红旗专属音响，那感觉真的是美妙极了。
动力强劲，适合国人越大、越强的喜好
全系标配2.0T发动机，匹配6AT变速器，能够泵发出165kW的最大功率和340N.m的最大扭矩，对于车长4.67米的中型SUV，动力完全够用，不管是城区路况还是泥泞的山区路况；当然，红旗HS5也提供了四驱动力，匹配适时四驱系统，最高配车型还能够实现悬架的软硬调节，所以即使当越野车来看，动力系统也是相当不错的。而我们在实际的驾乘体验中，也感受到了这种换档平顺、驾乘舒适的感觉，虽然是一款中型SUV，但是任何人都能够很好的驾驭它，18英寸轮胎和20英寸轮胎可选，抓地能力也很不错，能够满足不同人的驾驭需求。
配置丰富，不同款型满足不同需求，绝对不花一分冤枉钱
自主品牌向来都是以高配置，在汽车行业被大家熟知，毕竟丰富的智能网联配置，能够带给用户愉悦的驾乘体验，所以能有哪位用户会不喜欢丰富的配置了，红旗HS5同样延续这种优良的“传统”。即使18.38万元的最低配车型，胎压监测、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式切换、无钥匙进入和启动功能、车窗防夹手、自动空调等配置，而这些配置对大多数用户来说，已经完全够用了，所以说它的性价比是非常不错的。
最高配24.98万元款型车，更是将配置发挥到了极致。全速自适应巡航、自动泊车、车道保持、道路标识识别、方向盘加热和换挡、手机无线充电、多层隔音玻璃等智能个性化配置都有搭载，而这样的位置车型，最高价也不超过25万元，难怪选择红旗HS5的用户越来越多。这足以说明一辆车的成功，好的产品力才是关键。
用户体验才是关键，车主一直好评
好的产品需得到用户的好评，而红旗HS5车主对于它的评价也十分诚恳，可以归纳为以下几点。第一点，性价比高，20万元就可以选择一辆豪华中型SUV，想想都乐开了颜。第二点，空间大，同样价位红旗HS5显然比紧凑级空间大，而且豪华感这么强。第三点，配置丰富，20万元左右配置的选择对应车型得选择，不管怎么选都很值得。最后一点，就是驾乘感受很不错，当然这和动力配置是离不开的。
总结：不管怎么说，20万元要选择一辆SUV，红旗HS5绝对是首选，豪华、空间、配置和动力，都不输同价位其它车型；而红旗HS5给用户的驾乘体验，也是其它车型无法给到的。总之，选择它就对了。
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