20年前，汽车开始进入中国的普通家庭，而那时，市面上大多数车型都是5座轿车，难以满足“421”家庭成员模式的中国家庭。对此，海马汽车适时推出了普力马，七座MPV车型，为消费者解决了大家庭出行和装载大空间的需求，基于“五座+两座，工作+生活”的产品理念，普力马在中国家轿的启蒙时代曾风靡一时。

20年后的今年，随着汽车保有量的提升，购车新力军们的家庭结构，已从原来的“421”转变为二胎家庭，与此同时，用户的有车生活，也相对以往更为多姿多彩，“周末遛娃”“假期自驾出游”成了有孩家庭的主流出行需求。对此，一款能满足用户对乘坐人数、车内空间、安全品质需求的7座车，依然是二胎家庭时代的刚需。得益于敏锐的市场触觉，加上此前制造7座MPV车型的成功经验，海马汽车针对当下时代特色，倾力打造了海马7X这款“二胎七座车”。它的诞生，可以说填补了国内二胎家庭乘用车的市场空白。

顶级设计公司宾尼法利纳操刀，缔造超高颜值

在每一款新车都大谈设计的年代，海马7X也紧跟时代潮流，将海马7X的外形设计交由顶级设计公司宾尼法利纳上海公司设计总监皮尔·路易吉·法拉利亲自操刀。

海马7X 宾尼法利纳设计团队（部分成员合影）

宾尼法利纳设计公司可谓汽车设计领域的泰山北斗，这家成立至今已90年的公司，成就了不少经典跑车，其中法拉利和兰博基尼就在其行列。在前段时间举办的新车品鉴会上，法拉利先生分享新车设计理念时说道：“考虑到海马品牌诞生于海南，所以我们的最初灵感来源于海洋及游艇等相关元素。”

为此，“大海+游艇”的设计语言，赋予了海马7X豪华游艇般的穿浪式腰线，突破传统的线条，使新车车身既充满力量感，又令优雅、时尚得以保留。不仅如此，海马7X还借鉴游艇式浮舱顶设计，打造出 “飞桥式悬浮车顶”。而灯塔式设计的车灯，则成了海马7X海洋元素的点睛之笔。可以说，海马7X的外形设计，奠定了二胎乘用车市场的时尚风向，成为时下二胎七座车的一款靓丽标杆。

虽有前卫车身线条的勾勒，但海马7X在实用性层面也没有让步半分。该车尺寸为4815×1874×1720mm，轴距为2860mm，与目前市面上同级别车型相比，有着最长的车身和轴距。而这两项参数，对于7座车型的重要性不言而喻，它们不仅影响着车内座椅布局的宽裕程度，同时还使车内储物空间变得宽松。

更长的车身、更大的轴距，加上“2+2+3”的座椅布局，杜绝了不少家用MPV车型满载7人不能载物的现象。空间够不够大，用实力来说话。和同级车相比，海马7X的宽阔空间可以说是遥遥领先了一个身位。