10万多入手五菱星辰混动版，用了一个月

10万多入手五菱星辰混动版，用了一个月感受，动力澎湃油耗不高

现在的油价确实不是常人能接受的，尤其是每天需要接送孩子、上下班的就更是觉得肉疼。家里的车子正好也拿去卖了，就计划再换个省油、舒服的车家用。看了一下相中了五菱星辰混动版。这个车颜值很简单，是我的菜。而且关键它也上了混动版，价格也才十万出头，性价比挺合适。到今天车子开回来也有小一个月了，对五菱星辰混动版的整体表现还是比较满意的。

五菱星辰混动的外观就很年轻精致，和以往五菱其他车型完全不在一个LEVEL上。细节部分处理也到位，中间是镀铬饰条分层的倒梯形中网，熏黑的进气格栅，高级又运动。搭配一个五菱银标，辨识度、质感都没得挑。LED大灯细节挺精致的，而且灯珠是银色的包裹，转向灯是不对称的设计，细节做得也讲究。

五菱星辰混动版和普通版的尾标略有不同，也是唯一的身份标识。整个车尾线条很干练、精致。尾灯在车尾之间，加了一个纤细的钢琴黑饰条连接两个尾灯灯带，反正看起来还是相当个性的，走在街上也有不少回头率。

个人特别喜欢五菱星辰混动版的内饰。中控台的造型流畅、自然，分区也层次分明，整体视觉感受很干净、清爽。菱形格纹的仿皮座椅说豪华大气也是有的，而且很柔软舒适；衍缝工艺很舒服，坐着承托力很好。

五菱星辰混动版中控用料这块也还不错，基本手摸到的地方都是软性材料覆盖，方向盘是三幅平底设计，打孔皮质包裹，手感也不错。前排座椅可以调节，二排座椅靠背也可以调节角度，三排座椅也能比例放倒，车内空间的灵活性也不错。

五菱星辰混动版的是可以选水晶档把的，看着的确很高大上，看起来中控台确实亮堂、华丽了很多。不过相比动力上的表现，这些细节都是浮华，个人还是更喜欢沉稳、简朴一些的风格。车里配置了Ling OS灵犀系统，语音操控方便、识别速度也快，一个人开车出门也很方便，闷了还能和小五小菱的聊个天，也不错。

五菱星辰混动版上的是混动专用的2.0L混动系统，不同的路况也会切换工作模式。我用车基本在市区都是电机驱动，开着电感十足，相当澎湃积极，zui大320牛米的扭矩轻松释放，加速、超车相当自信。如果跑高速的话一百多迈跑起来也很轻松。在平衡动力和经济性这块五菱星辰混动做得还是比较出色的。

五菱星辰混动版的后排座椅放倒之后空间很宽大，几乎全平的空间放露营的各种东西也绰绰有余。开车出门一家人都很舒坦，东西也都有空间安置，很实用。

目前五菱星辰混动版车子开了有不到一千公里，油耗百公里5.2L左右，还是很省油的。总的来说，五菱星辰混动版好开空间大，动力也很充沛，电感操控很过瘾，预算10万左右想买车家用的话，真的可以推荐。