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当豪华舒适的定位加上宽敞的大空间，以及不菲的身价，基本上就是旗舰SUV该有的样子，不过诸如宝马X7、奔驰GLS这类德系豪华品牌的旗舰SUV车型，它们的价格高高在上，超过百万元的价格不是一般消费者所能触及的。若是市面上能有一款50万元以下的旗舰SUV就好了，其实市面上还真有这么一款产品，它就是理想L9。
作为理想汽车的旗舰SUV，理想L9的指导价为45.98万元，不到宝马X7、奔驰GLS一半的价格，但是作为家族的旗舰SUV，理想L9在很多方面的综合表现都要超过这两个德系车型，所以一开启交付就获得了耀眼的成绩，在旗舰SUV市场掀起了一股理想热潮，国庆期间火热的看车热潮便是明证。
从全球旗舰级别的全尺寸SUV来看，理想L9凭借着9月份的优异表现一跃成为榜首车型，而宝马X7、奔驰GLS的表现和理想L9相去甚远，这也足以说明理想L9的产品力表现，已经能够媲美甚至超越德系豪华品牌的旗舰SUV车型了。那么，理想L9具体表现如何？它适合哪些人群？带着这些问题，我们一起来看一下。
作为一款全尺寸的旗舰SUV，理想L9的体型自然比理想L8更庞大，且同样采用6座布局，所以注定它的空间更加宽敞。不过，两车的受众主要还是家庭用户，如果说L8相当于120平米的豪华三居室，更适合四五口家庭结构出行，那么L9就是180平米的平层别墅，可以完美承载三代人同时出行，更适合一大家人出行，且对出行品质要求较高的家庭用户。
简而言之，如果把理想L8看作家庭用户的“刚需住房”，那么L9就相当于“改善性住房”，考虑入手它的用户对于第三排的使用率更高，而L9第三排乘坐体验也会更好，这一方面是它的空间决定的，另一方面是L9舒适性功能更丰富，比较具有代表性的就是三块15.7英寸的3K屏幕，且在第三排的观影视角甚至比第二排更好。当然，较之L8，L9多出像小冰箱、小桌板VIP座椅、四个SPA十点按摩座椅等配置，决定了选择它的用户，往往喜欢追求更好的。
有了舒适性的基础，若在隔音静谧性上得到优化，用户的驾乘体验就会更上一层楼，当然理想L9切实做到了这一点，在车内噪音的实际测试中，无论是中低速的40、60、80km/h的条件，还是100、120km/h的高速条件下，理想L9所取得的成绩都要优于属于德系豪华品牌的宝马X7，所以用户置身于理想L9的车内，隔绝掉了绝大部分噪音的干扰，拥有着更加安静的车内环境。
在智能驾驶层面，理想L9的表现也可圈可点，得益于多个高性能摄像头、激光雷达、毫米波雷达和强大的图像处理和运算能力，理想L9具备了包括高速/城市道路在内的全场景驾驶辅助功能，而且Max车型的英伟达智能双芯片的设计，也互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定
当然，在动力表现上，理想L9的表现也非常出色，用户在面对各种复杂路况的条件下，往往会表现得不知所措，或者不知道如何选择最佳方案，而理想L9的用户则没有这方面的顾虑，毕竟它打造了道路适应能力更出色的魔毯空气悬架，加上强大的四驱系统的加持，应付各种道路都游刃有余。当然1.5T四缸增程器加上前后双电机的动力总成，拥有着5.3秒的0-100km/h的加速成绩，使得用户超车加速变得更加轻松。
另外，新能源车型的用户普遍会有着“续航焦虑“的问题，毕竟如今普遍四五百公里的续航里程，并不能让用户实现比较远距离的长途出行。当然理想L9的用户不必担心这个问题，它所搭载的44.5kWh的三元锂电池，可实现180km的纯电续航里程。当然CLTC综合续航里程达到1315km，WLTC下续航里程达到1100km，用户完全可以放下心来。
综上所述，选择理想L9的这部分用户和消费者，并不是只专注于动力、空间、舒适性和智能驾驶等某一单一层面，而是有着比较综合的选车用车需求，所以理想L9能够切实满足这部分消费者多方面、全覆盖的需求，这也是它能够取得成功的关键因素。
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