国庆寻秋之旅，全新第三代荣威RX5“超低油耗”来助力

国庆小长假期间，初秋来临，没有了夏日大太阳的暴晒，最适合开车出门兜风，看山看水，在美景中感受大自然！而随着油价高涨，不少车主或持币待购的准用户都将目光转向了超低用车成本的车型。纯电车固然能够大大节省日常花销，但拥有它们的门槛可不低，比如要有固定的充电车位就限制了很多人！此外，长途出行的续航焦虑，这个痛点成也为了许多人纠结纯电车的地方。所以在现阶段，如果希望省油又没有续航焦虑的话，笔者认为全新第三代荣威RX5/超混eRX5无疑是更加合适的。为什么这么说呢？且听我娓娓道来。

首先要说的是，全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，完美兼顾强动力和低油耗！最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，堪称同级最低。当然，之所以能够实现动力与油耗的极致平衡，与强其大的动力总成技术的独特作用密不可分。值得注意的是，与发动机匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱，换挡迅捷、响应灵敏，令动力输出轻快而充沛，长途出行中再度提升了性能与油耗表现，让人无需顾忌燃油消耗，劲享无限驾趣。

此外，最近插混圈内爆出了个大新闻，即此前有吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、荣威车主李晨阳，实测全新第三代荣威超混eRX5的满油满电极限续航可达到1483km，可见插混技术实力还是非常强大的！事实上，在能耗方面，全新第三代荣威超混eRX5的确非常强大，它在满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里，可谓是相当省油的存在了。此外，除了省油之外，全新第三代荣威超混eRX5的性能也非常强大。它采用了全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus的动力组合，车辆百公里加速6.9秒，打造的兼顾“性能+节能”的出行经济学，实力演绎“15万元级别混动SUV天花板”。

行到水穷处，坐看云起时，蓝蓝的天空、潺潺的流水，可良好治愈现代人的精神内耗，而全新第三代荣威RX5/超混eRX5恰恰助人行稳致远，品味岁月静好。前麦弗逊/后多连杆独立悬架组成的优异底盘结构，带来“如履平地”般的平稳舒适驾乘体验，让国庆出游更加惬意。