以紧凑级定位标配2.0T，6.8秒破百，哈弗H6S的运动内外兼修

跨界SUV在汽车领域中像是一道附加题，还略微有些超纲，所以在SUV兴起这么久的时间里，跨界SUV在近几年才陆续在市场涌现。其实一款跨界SUV的核心技术和普通SUV没什么区别，难度在于如何将溜背式造型在一款SUV身上融合的恰到好处，同时还能展现出这款车型的设计主题。所以对于很多汽车品牌而言，它们或许不会选择尝试，但对于主打越野领域的哈弗却不然。当哈弗在SUV领域中探索到一定程度时，跨界SUV领域成为了它要去攻克的挑战，所以哈弗推出了一款跨界SUV，并将其命名为H6S。

这款车型的诞生对于哈弗而言既是全新挑战，也是在SUV领域的布局完善，同样也意味着哈弗在细分定位的涉猎之广。哈弗H6S并没有将溜背的造型设计强求匀称化，而是利用这一结构特点，将整车的运动形象放大。哈弗H6S前脸的格栅设计区别于旗下的SUV车型，它的格栅位置依旧居中，但却采用了棱角分明的梯形效果，并且中网还是熏黑的细密纹理，因此视觉效果下沉。

哈弗H6S的顶部是从C柱开始陡然下滑，和车尾处自然衔接，因此它的车顶虽然是溜背设计，但却有着明显的棱角效果。再加上它的镂空尾翼，将整车营造出了一种激进的俯冲姿态。并且它是紧凑级SUV定位，所以无论从哪个角度看，哈弗H6S都会带来一种干练、精悍的视觉效果。虽然它的车长尺寸达到了2737mm，轴距2738mm，要优于同级别车型，但1729mm的车身高度依旧将整车比例营造出了一种力量感。

这款车型的后包围处有着扁状双边双出仿排气口，实际上它本身也是双边双出排气，但是将真正的排气口隐藏在了后保险杠下方。从它的双边双出排气口不难看出它的性能实力，哈弗H6S除了有着运动的造型设计以外，在性能层面也带有运动取向，虽然它的体量不大，但纯燃油版本都标配了2.0T排量，马力和扭矩有着211Ps+325N·m，在同排量中的功率并不算低，配合它的灵巧车身结构，可以给到激进的动力输出体验。

哈弗H6S的驾驶模式分为了标准、经济、运动，如果是在运动模式下，它的动力可以在最大程度上爆发。哈弗本身在发动机层面有着很出色的调校功底，它可以将引擎的动力输出调校出超越数值的直观感受，所以哈弗H6S在运动模式下的动力可以满足大多数年轻群体对高性能的渴望，因此它给出了6.8秒的官方破百成绩。

哈弗H6S的内饰设计同样带着明显的运动风格，它的安全带和缝线，以及车内的细节装饰，都运用到了亮色系点缀，让暗色系的座舱在亮色系的色彩碰撞下带来潮酷氛围。中控台的饰板和车门上的饰板也都带有仿碳纤的纹理，将运动感拉满。基于自主品牌的配置特点，哈弗H6S全系标配着10.25英寸液晶仪表，除了入门级版本之外，余下车型版本都标配有HUD抬头显示，配置丰富。

总结：

如果此前哈弗旗下的车型主要是以家用为主，或是在时尚的造型之下考虑着人们的舒适性需求，那么哈弗H6S的出现对于哈弗而言是一次新的尝试，这款车型虽然也有着H6的代号，但却和哈弗H6有着本质上的差异，甚至两者的产品特显形成了很大反差，哈弗H6S的运动基因显然更纯粹一些。这款车型的出现为年轻群体增加了SUV层面的选择，让追求操控乐趣或性能实力的年轻群体有了更合适的选择。如归对它的二手车感兴趣，也可以去大象拍车科技(成都)有限公司具体咨询。