在成年人不做选择题的世界里，领克01 EM-F尽了很大的努力

要买车的且慢,来看看以下3款车型的外观、配置和售价是不是都符合你们的期望。

第一款本田ZR-V致在 作为广汽本田全新跨界SUV，一亮相就吸引了众多汽车爱好者的眼球，该车的定位介于缤智和皓影之间，与全新的思域同平台。

新车有着浓浓的华服设计理念，车身线条流畅，全新的配色在阳光下有着极强的质感，一眼看去就是针对年轻市场群体。内饰整体造型干净简单，中控台类似型格，档杆附近又有点像缤智，细看很家族化，不过还是很有独特的风格。

动力方面 将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭转240牛米，传动匹配CVT无极变速箱。

第二款日产ARIYA作为东风日产收款电动SUV，可以看出日产也在全面的转向电动时代，该车基于CMF-EV平台打造。

外观设计还是比较动感，尤其是车头设计，封闭式的前格栅，搭配两侧的大灯组造型。

车身背面线条饱满，溜背式的设计很有质感，一款标准的紧凑型SUV,内饰相对简洁，双联屏和贯穿式空调出风口。都是时下比较流行的设计，中央扶手还支持前后电动调节，空调面板中规中矩，感受不到太多纯电SUV的不同，动力方面们提供了两驱和四驱的两种版本。

第三款领克01 EM-F 有人会说了，国产车什么都好，就是动力不行，在这里我要跟大家说一声，那是以前，咱们现在国产车的动力都是非常强悍的。

领克01 EM-F作为首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术的车型，与PHEV车型不同的是，这是一套轻混系统，简单来说就是在原本汽油车的基础上加入了一套电动驱动设备，而且电机只会在车辆启动和急加速时介入，这个过程中驱动发电机为电池和驱动电机供电，形成串联式混动。即这套系统不用充电，可实现自给自足。

在整体设计上，领克01EM-F相比老款有几处细节的变化。比如中网格栅换成了钢琴键的设计，而且并没有把大灯整体包住；保险杠下部设计更突出了未来感，底部还增加了和车身同色的前唇；对饰板、饰条、后视镜都进行了黑化，同时双色车顶设计是EM-F版本全系标配；尾灯采用了新的贯穿式宽幅的灯组，点亮时是一种双层的断线式设计。在车身颜色上，领克01EM-F增加了拂晓蓝和暮云灰两种车色。

领克01EM-F不仅节油，还能“开得爽”

“开得爽”和领克01 EM-F的3挡双电机混动电驱DHT Pro关系就大了。我们知道比亚迪的DM-i系统，都是没有变速箱的，采用固定传动比，这样结构虽然简单，但是在动力和油耗上就都会有所牺牲。

而领克01 EM-F上搭载的Lynk E-Motive智能电混，最大的不同就在于加入了一套3挡变速机构。起步时，匹配1挡大速比，起步加速能力提升50%，同时也可进行弹射起步，感受更强的推背感。在时速80-120km/h加速时，混动电驱3DHT Pro可以将3挡降为2挡，释放60%的储备功率，快速实现高速超车。

领克01EM-F低速起步时非常轻快，再加上非常轻的转向手感，整体感觉就是好开，上手没难度。逐渐深踩油门，动力来的很线性，很平顺，响应性也非常好。油门到底，动力来的也很迅速，迟滞非常小，然后就是比较强劲的动力输出。

女同志可能不大在意性能。但不得不说，Lynk E-Motive智能电混很牛的地方是它在省油的同时，尽可能地保持了原有的操控感，甚至还支持弹射起步。

无论是品质感、操控感，还是乘坐舒适度上，领克01 EM-F都继承了原来领克01上的优良基，满足了年轻人的个性化需求，又兼顾了经济适用性，在成年人不做选择题的世界里，领克01 EM-F尽了很大的努力。