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谈到硬派越野车，相信只要是男性用户就很少会不感兴趣，主要是其可以带着自己和家人去更多能去的地方，也可以在面对复杂路况时更加从容，但正是因为这些车型价格贵，而且很多传统的硬派越野车不能很好地兼顾家用，所以为了家庭用车，很多用户不得不选择放弃。
现代帕里斯帝作为现代旗下的一款进口中大型SUV，其具有不错的越野能力，同时起售价格不到30万，性价比方面也是可以的，再加上现代帕里斯帝还提供3.5L+8AT的动力组合，也是比较少见的了。毕竟国内对大排量发动机征税比较高，很多车企都选择用小排量涡轮发动机，更符合利润。从这个角度来说现代帕里斯帝还是不错的。
现代帕里斯帝的基本信息：
以在售的现代帕里斯帝为例，其官方指导价为29.88万到36.88万之间，动力方面，现代帕里斯帝全系标配3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272匹，最大功率200KW，最大扭矩336N·m，变速箱则标配8AT，同时在中高配车型上也给到了四驱系统，官方给出其零百加速成绩为8.4秒。
从动力上来看，现代帕里斯帝的加速时间并不是很好，但自吸发动机的优势在于动力输出更线性，虽然动力爆发不如涡轮发动机，但好在油门输出更加线性，这一点还是很重要的。
在车身尺寸方面，现代帕里斯帝作为中大型SUV，其车身长宽高分别是4995*1975*1775毫米，轴距为2900毫米，这个尺寸在同级别车型中也算是中规中矩的表现。尤其是现代帕里斯帝这款车还是6座、7座版本的布局在车内空间上就更显得不是那么好了。
现代帕里斯帝的空间、舒适性体验：
在空间方面，首先现代帕里斯帝的头部空间表现还是没问题的，对于用户来说算是比较宽敞的表现，后排头部空间同样表现优秀，在腿部空间方面如果不考虑第三排的情况下还是很大的，跷二郎腿也没问题，但如果有了第三排，那第二排的腿部空间只能是刚刚好，而现代帕里斯帝的第三排头部空间和腿部空间也都有一定的余量，至少是可以坐人的。
在舒适性方面，现代帕里斯帝的前排舒适性是最好的，不仅因为现代帕里斯帝的前排座椅支撑度等方面表现好，也因为现代帕里斯帝的前排有腿托，而且坐垫有500毫米长。来到第二排现代帕里斯帝的坐垫长度也不错，整体舒适性也可圈可点。但现代帕里斯帝的第三排舒适性就比较差了，不仅坐垫短，而且坐垫填充也很薄，臀点也低，坐姿比较难受，不过相比同级别其他车型来说，现代帕里斯帝的第三排也算是中上的表现。
现代帕里斯帝的外观、内饰：
外观方面，现代帕里斯帝采用了现代多边形的大嘴造型，而且中网面积很大，气势上还是很强的，搭配上现代帕里斯帝的分体式大灯会更突显其运动感和年轻感，主要是因为现代帕里斯帝的大灯造型比较狭长视觉上更有冲击力和运动感。车身侧面现代帕里斯帝为了车内空间所以只是常规的SUV方正造型。车尾部分现代帕里斯帝的设计比较简单，不过尾灯造型和大灯呼应风格统一。
内饰方面，现代帕里斯帝的设计算是紧跟当下审美标准了。贯穿式的空调出风口、悬浮式双联屏设计让现代帕里斯帝的车内档次感和科技感得到了很大的提升。再加上现代帕里斯帝的中控曲面设计以及四幅式方向盘的造型也让现代帕里斯帝看上去比较简洁、大气，还有不错的运动感。
现代帕里斯帝的驾驶体验：
从驾驶体验角度来说现代帕里斯帝的表现还是不错的，虽然3.5L自吸发动机爆发力没有涡轮发动机强，但好在控制更加精准，同时现代帕里斯帝的动力输出平顺性也不错，再加上现代帕里斯帝的底盘、悬挂表现不错，整体行驶品质较高，车内静谧性也表现很好，所以日常驾驶现代帕里斯帝的舒适性还是比较好的。
在越野能力方面，为了照顾家用舒适性所以有所牺牲。但现代帕里斯帝给到了四驱系统，最小离地间隙也有203毫米，所以在面对复杂路况的时候也能够比价从容，对于绝大部分用户来说是够用的。
综合来看现代帕里斯帝虽然外观上想要营造出硬派越野车的样子，但实际上还是一款偏向家用的车型，所以用户对其越野能力也不要有太高期待，反而是在舒适性方面表现不错，适合大多数用户选择。如果大家对这款车感兴趣，在租车方面有需求的话可以去成都尊驰商务服务有限公司了解一下。
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