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如今，选择一款售价十万左右的家用车，还是有比较多选择的范围。有朋友认为，这个价位的车子都差不多，随便选一台就可以了，其实不然。不管怎么样，我们也不能放弃对精致的追求。就如同今天给大家推荐的这一款北京EU5 PLUS，值得大家重点关注。
北京EU5 PLUS，延用的是家族峰豹美学的设计语言，与北京EU5不太一样的是，这款升级版在很多细节方面处理得非常好，比如LOGO、前中网以及灯带等等。它的LOGO是放在机舱盖上的，而不是直接放在车头正前方，非常有个性。这款车采用的是标志性C字型日间行车灯，使用时就会发现，其开口角度更大，辨识度更高，前脸看起来有一种年轻、干练的味道，视觉效果更为丰富。
北京EU5 PLUS使用的轮胎尺寸为215/50/R17，据了解，配置的轮胎为米其林浩悦第4代，不仅静音，而且注重舒适度，非常符合这款车的定位以及客户对该车的需求。五辐双色轮圈，有一种运动感，行驶在大街小巷时，回头率非常高。不过这款车并没有采用现在纯电动车通用的那种隐藏式门把手，注重细节的厂家却在门把手上设计了亮银色的装饰条，大大提升了该车的视觉档次感。并且，在功能这一块，前排门把手配备了无钥匙进入按键，更加时尚，颇受年轻人的喜爱。
北京EU5 PLUS的车尾灯与北京EU5 相比，有了全新的设计，不管是贯穿式造型，还是细节处理方面，非常精致，灯组内部的灯带采用了平滑的曲线造型，配合流水式的转向灯，再加上有着熏黑效果的灯腔，提升了整车的年轻化气息。值得一提的是，后尾两边的C字型装饰，与前包围以及前中网做到了遥遥呼应，摆脱了很多传统车辆那种大“笨粗”的即视感，显得非常青春。
打开北京EU5 PLUS的车门，令人眼前一亮的就是双联屏，非常符合当下的设计潮流。中控台的整体造型以扁平化为主，看起来非常简洁，营造出一种档次感。液晶仪表盘为12.3英寸，效果细腻，打开以后，各种车辆信息布局常规，包括挡位、驾驶模式以及续航里程等重要信息一目了然。不仅如此，车机系统还具有在线音频，以及导航等各种高频应用。
这款车还有很多当下流行的汽车硬件功能，比如前排座椅加热、通风，前排手机无线充电、全车车窗一键升降以及车道偏离预警等，在实用功能这一块，该车具有倒车影像，行车记录仪以及后排空调出风口等功能，达到了这个价位车子应有的水平。
北京EU5 PLUS的空间表现还是不错的，符合紧凑型车的主流水平。身高178CM的体验者坐在驾驶位，将座椅调至最低，且前后适合驾驶的位置，大概还有四指左右的头部空间，空间舒适感还是不错的。值得一提的是，后排座垫长度以及角度都不错，后排乘客的大腿能够起到有效承托的效果，提升了后排乘客的乘坐体验感。
至于后备厢的空间，开口虽然不算大，但比较深，即便不放倒第二排的座椅靠背，也可以放置三个不同尺寸的行李箱以及背包，方便一家人或者与朋友们出行旅游或者与朋友们一起出行，毫无后顾之忧。
在动力方面，这款车电机最大功率为120KW，电池组容量为60.7KWH，最大的扭矩为120NM，续航里程达到501KM。很多朋友喜欢这款车，源于它依然使用传统的挡把设计，搭配镀铬装饰条，与其他车子的旋钮以及按键的电子挡把相比，有一种复古的味道。实际驾驶时，会发现它的手感非常好，挡把体积大小适中，握感也是相当上档次的。
值得一提的是，北京EU5 PLUS的加速踏板调校得非常不错，属于“慢热型”，提速是慢慢进行的，会让大家在一种不知不觉中感受这种稳中有快的加速感。据了解，此车有四种驾驶模式，动力性能好，有着不错的续航里程。抬起加速踏板，进入减速，这有一个过程，不会过于突兀。不过，对于习惯开燃油车的朋友来说，驾驶这款新车需要一定的适应过程。
这款车与北京EU5相比，进步非常大，与其他竞争对手在安全性、辅助驾驶、智能座舱等方面，也有自己的竞争优势，表现非常不错，不过要想在竞争激烈的同类型汽车市场中脱颖而出，需要加强宣传力度才行。那么，看到最后，如果你对这款车感兴趣的话，不妨到成都堰龙汽车贸易有限公司试驾感受一番。
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