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20万元级别的日系车,动力强劲还有全尺寸备胎,值得选择吗?

提到日系合资车,很多人最先想到的还是丰田本田日产,确实这三个日本汽车品牌在国内的销量还是非常不错的,而更了解一些日系品牌的用户可能对马自达三菱铃木斯巴鲁这些品牌同样很熟悉,但如果提起五十铃,估计很多用户就没听过了。

确实,虽然在国内的时间并不短,但其造车类型却更多还是以皮卡、卡车等冷门车型为主,家用的并不多,而mu-X牧游侠作为一款中型SUV,更是不多见,不过mu-X这款车动力还是不错的,而且还给到了全尺寸备胎也是比较少见的,那么这样一款冷门车型,值得用户考虑吗?

五十铃mu-X牧游侠的产品信息:

以在售的2022款mu-X为例,其官方指导价为16.68万到27.98万,价格上确实已经不低了,毕竟算是冷门品牌,不过mu-X的动力还是不错的,全系标配2.0T 220匹马力发动机和8AT变速箱,这样的动力组合还是比较有力的。

而且mu-X在车身结构上采用了前螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架,车体结构还是非承载式,结构上还是非常强的,也有不错的抗扭力特性,在越野方面会有一定的表现。

再加上mu-X的最小离地间隙有232毫米,接近角28°、离去角24°,再加上mu-X的中高配车型还给到了四驱系统以及后桥差速锁。使得mu-X在原厂车的状态下就有不错的越野能力,而且mu-X作为中型SUV,还有7座版本可选,还可以在一定程度上满足家用。

五十铃mu-X牧游侠的外观内饰:

对于mu-X这款车,其无论是外观还是内饰都颇有年代感,造型上也是以工具车造型风格和工业风为主,其虽然有一定的越野属性,但造型上丝毫没有硬派雨夜的外观,反而更多是有一些皮卡的风格,这也和这个企业有关,内饰方面只能说mu-X相比自己的外观稍微精致了一些,但以20万元这个级别来说也很拉胯,所以mu-X这款车如果看外观和内饰,很难会有用户去考虑。

五十铃mu-X牧游侠的驾乘体验:

从驾驶感受来说,mu-X的动力还是没问题的,动力输出平顺性以及动力响应速度都还可以,但舒适性就表现一般了,而在越野性能方面,两驱版本肯定是比较一般的,四驱版虽然有了后桥差速器,但实际越野能力也不是很出色,但如果用户愿意花钱改装,那潜力还是比较大的。

五十铃mu-X牧游侠的配置:

mu-X作为一款20万元级别的中型SUV,在配置方面并不是很低,尤其是相比其颇具年代感的内饰和外观来说,mu-X即便是入门级车型,也标配了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及胎压显示和ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别这些主被动安全配置还是很到位的。

另外mu-X还标配了倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助驾驶功能。而在便捷性配置上还有无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘、手机无线充电、仿皮座椅等等,这些都是最低配车型就有的,从配置上来看,丝毫看不出mu-X是一款外观如此破旧的车型。

而且mu-X的高配车型更是给到了360度全景影像、后桥差速锁、前排座椅电调+加热功能、8喇叭、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、自动空调等配置。

总结:

综合来看,mu-X作为一款20万元级别的中型SUV车型,有不错的越野潜质,而且还有7座版本,配置也不低,虽然在外观、内饰设计上有些差,但想来还是有一定市场的,如果用户想要选择的话,在mu-X的众多版本中,个人还是更推荐mu-X的低配版本车型,虽然配置略低一些,优势在于配置绝对够用,而且价格低,如果喜欢越野,也比较推荐四驱版的最低配。如果对这款车感兴趣的话,不妨可以到四川省竞通汽车销售服务有限公司了解一下。

标签: 日系车 备胎

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