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说实话，现在的国产车做得越来越好，所以导致很多进口车不再像以前那么香了。很多人觉得，进口车不仅价格高，而且维修成本也比较高。
也正是由于这样的原因，导致一些进口车型的价格甚至开始跌到持平国产车，你相信吗？今天介绍到的这款车型大名鼎鼎，但是很多小伙伴们不太记得这款车型，因为外观非常小众，而且国产版销量非常大。没错，这款新车就是奥迪A4（进口），今天我们到店进行了体验。
首先是这款车型的价格部分，35.98~43.8万元的指导价其实和国产版本的奥迪A4L差不多，但是奥迪A4（进口）的优惠幅度却很大，落地价格和国产版本的奥迪A4L基本比较接近。
来看外观设计，今天我们体验的是蓝色的外观，这种颜色相当小众。从车头来看，整个车头的视觉感相当饱满，而且格栅也特别立体，和国产版本有着截然不同的设计理念。在车前唇位置采用了贯穿式的镀铬饰条，一直连接了两侧的运动包围，运动天赋营造得很到位。至于大灯，则是采用的家族式的设计，我们已经相当熟悉了。
车型侧面是这款奥迪A4（进口）真正的精髓，瓦罐造型的设计虽然小众，但是小众永远优雅，这样的观点你认同吗？侧面采用了贯穿式的车身腰线，使得整个车型的视觉张力很到位。但是很可惜，在车轮拱部分采用了大面积的黑色塑料面板，细节把握得不够好。
至于新车的尾部设计，也是我们很熟悉的，特别是尾灯设计，点阵式的修长造型，和国产车型几乎保持一致。但有所区别的就是它的排气管，采用了超多的金属面板加以装饰，刻画出了运动风格。车身数据部分，奥迪A4（进口）的长宽高分别为4762/1847/1459mm，轴距是2855mm。
接下来我们再来看看这款车型的内部设计，尽管奥迪A4（进口）是一辆进口车型，但是内饰风格和国产版本的几乎是一致的，也是我们比较熟悉的。深黑色的内饰设计看起来比较理性，中控部分搭载了10.1英寸的悬浮液晶屏幕，拥有手机互联，语音识别系统，并且内置了奥迪车机交互系统connect，但是这种智能化的车机交互系统和国产车相比，依然有较大的进步空间。
作为一辆旅行车，这款奥迪A4（进口）的后排空间是比较通透的，后排座椅宽敞，并且拥有全景天窗，后排空调出风口以及后排网兜实用性不错，乘坐舒适度也是比较到位的，但是这款车型真正的大空间在于后备箱的容积。
来看动力系统，奥迪A4（进口）全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，并且也分为高低功版本，最大功率分别为204马力和252马力，峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m，几乎和国产车型是一样的动力系统。
总的来说，这款车型的最大优点在于价格实惠，空间大，而且是一辆进口小众车型。不知道小伙伴能不能接受它的不足：进口车由于销量少，所以不仅维修费用高，而且二手车保值程度也不如国产车。
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