国产第一款超跑，前途无限

全国最早的超跑，见证着"前途"的诞生，说到跑车，人们首先会联想到的就是那些知名的外国汽车，而在中国，这简直就是一个空白。因为是一片空白，所以肯定会有"先"的人成为"领头羊"，填补这一空缺。那么，就让我们来谈谈国内的首款新能源汽车吧！

这款未来K50，是国内的新能源汽车，可以说是有史以来，最快的一款。而这辆跑车，最让人眼前一亮的，恐怕就是外观了。事实上，大多数人看到一辆汽车的时候，首先看到的都是它的外观，然后我们就会知道它的性能、配件、质量，然后才会思考它是否"值得"。

从外形上看，这是一款典型的赛车。车身尺寸为4634毫米，宽度2069毫米，高度1253毫米，这是一款超跑专用区域。它的车长2650毫米，最小的距离是103毫米，再加上紧邻地面的缘故，即便是高速的拐弯，也能保持稳定的速度。

既然是"出道"的超跑，那么这辆未来K50的外观肯定不会差。车头的前方是一个缓缓向中央靠拢的设计，以抵消空气阻力带来的阻力，修长的 LED车灯则是镶嵌在了沟壑之中。四个轮子都被设计成了旋转体，在高速的行驶中，轮子的移动速度很慢。

而在侧面，隐藏的车门和整个车身浑然一体，就好像是被一层液态的金属所包裹，在灯光的照耀下，给人一种冰冷而美丽的感觉。车身采用了柔和的造型，慢慢的向后延伸，车身的轮廓也变得简洁而有质感，给人一种神秘而复杂的感觉。

后排的后排可以放65 L的行李架，而且里面装有 LED大灯，可以在打开后备箱的同时，提供了一个照明装置。

就这款未来K50而言，它的内饰设计显然要比它的外形更为玄妙。下面我们将会对内部的配置进行更细致的分析。

两个液晶显示屏映入眼帘，一个矩形的仪表盘出现在了驾驶室的中央，而在中央，则是一个液晶显示屏，两个独立的座位，和四个座位相比，这辆车的内部空间要小上许多。但是，两个人还是绰绰有余的。

从技术角度来讲，这辆车的顶部安装了一片太阳能电池，在汽车内部的气温超过25摄氏度时，它就会启动内部的空气调节系统，让内部的空气变得凉爽起来，即便是在疾驰中，也不用担心车厢里的闷热。车身采用了大量的碳素材料，减轻了车身的重量。

因为他的新能源汽车，采用了永磁同步电机，最大的输出功率为435 PS，最大的输出为680 N。四个车轮均为全电动四驱，前、后两个悬架为双横臂。由此可见，新能源汽车和普通汽车的差距有多大。

虽然与普通的赛车不同，但是它的加速速度却是达到了惊人的4.3秒。这辆车的气场丝毫不输给保时捷。尽管未来K50是国内的首款新能源汽车，但不管大众是否认可，未来K50还是做出了大胆的尝试。我想，一旦有了这款车，未来的某一日，全国的跑车肯定会被抢购一空。