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说起凯迪拉克，尽管中国的品牌吸引力不及奔驰、宝马、奥迪等，但是凯迪拉克车型的性价比还是可以的，凯迪拉克CT5、CT6、XT5、XT6等都有很大的折扣，我有个朋友想要一台凯迪拉克CT4？他看上了2022款28 T的豪华版，接下来，我就给大家介绍一下这款车型的优势和劣势。
凯迪拉克CT4的售价在23.57-25.97万元之间，2022款28 T的豪华型车型的指导价位为25.1700元，在4S店内享有4元左右的优惠（区域不同，优惠力度有差异），对于一款豪华品牌中型轿车而言，启动门槛算是比较低的。
凯迪拉克CT4的车头很大，前脸是一个圆形的镀铬装饰，前灯细细的，给人一种凌厉的感觉， LED光源，方向辅助灯， LED LED, LED日间行车灯，让人赏心悦目。
车身的长度宽高是4760*1815*1421 mm，轴距2775 mm，车身修长，车身修长，线条流畅，给人一种动感的感觉，车窗是镀铬装饰，黑色的车窗，还有一对五条辐条，给人一种独特的感觉。
这款车的尾部更是别具一格， Y形的车尾更是彰显了它的身份，特别是在晚上的时候，更是给人一种别具一格的感觉，漆黑的车身和两侧的两侧排气管，让它看起来更加的动感。
凯迪拉克CT4的内部结构很一般，但也很不错，内部采用了柔软的材料和皮革，多用途的皮革方向盘手感很好，但也不是很精致，前排的座位很结实，可以很好的支撑。
配置上，凯迪拉克CT42022款28 T豪华版拥有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，多种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，变转向比，电动天窗，无钥匙启动，遥控启动，4.2英寸液晶显示，前排电动调节，前排座椅加热，8英寸触摸屏，车联网， OTA升级，14喇叭喇叭， BOSE音响等等。
安全系统包括：主副座气囊，前排气囊，前后头部气囊，被动式行人保护，胎压显示，缺气轮胎，主动刹车，前方碰撞预警等凯迪拉克CT4的体积不小，但它的空间并不是很好，1.76米的体型，坐在后座上的话，腿上的空隙大概是一拳三根手指，上面还有三根手指的空隙，稍微高一点的人，就会觉得压力很大。
最后就是动力方面了，四汽轮机2.0T，最大功率237匹，最大扭矩350牛米，配合8档手动变速器。起步时的反应很好，油门的力量很大，而且发动机的能量很足，在中后期的时候，他完全可以轻松的超越对手，而且他的变速箱也很好的了解了司机的用意，百公里的平均油耗在9.0 L到10L之间（因为道路和驾驶方式的原因，导致了不同的结果）。
前两个球节弹簧缓冲支柱悬挂，后五个独立悬挂系统，这款车的底盘非常稳定，悬挂也很结实，在转弯和并线的时候，可以很好的保持身体的稳定性，如果在高速行驶的时候，它会更容易保持在一个更低的位置，因为它的发动机功率很大，就像是在地面上一样。
总体而言，凯迪拉克CT4是一款相当不错的车型，外形酷炫，配备完善，是一款极具驾驶趣味的中级车，不过说实话，你要是对乘坐空间和乘坐舒适性有更高的需求，这款车就不合适了。
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