探索脚步从未停止，硬核越野就该这么玩，哈弗H9沙漠之旅

9月25日，HAVALxDiscovery【探索●极境山河】『大漠野王』——哈弗H9风卷巴丹吉林正式落下帷幕，由由哈弗车主组成的挑战车队，驾驶未经任何改装的哈弗H9成功登顶沙漠珠峰必鲁图峰。

巴丹吉林沙漠是中国八大沙漠之一，这里有世界上最大的鸣沙区，中心区均为相对高度在200-500米的鸣沙山，众多沙丘都可随风而鸣，被誉为“世界鸣沙王国”。

玩沙子对于越野车来说，考验的是四驱和稳定性。哈弗H9的轴间采用带低速挡锁止功能的TOD分动箱，而前后桥都配有伊顿的电控差速锁。是四驱系统的扭矩容量从850牛·米提升到了1200牛·米，更大的扭矩容量也就意味着更强的可靠性，当你遇到某些情况时，大扭矩输出会帮助你脱困。此外，前轮驱动轴和前桥传动轴都进行了加粗，也能够提高整个四驱系统的承扭强度和可靠性。

当然车辆性能是一方面，在沙子间行走也需要一定的技术。进入沙漠前将轮胎适量降低胎压，车辆起步时应当控制好油门踏板的力度，逐步提速。遇到需要停车的情况时，停车位置的选择是非常关键的，沙漠中停车，应尽量找斜坡。

沙漠刷锅是检验越野车性能的经典玩法之一。对于普通的越野车来说，受限于斜面和坡度状况，更多的是靠着加速助跑带来的惯性出锅。而对于哈弗H9，发动机动力及扭矩输出足够，即便面对更为陡峭的坡度，它依然能自由操控方向进行旋转、开辟翻越沙丘的斜面道路。

大漠之上，气候和路况瞬息万变。哈弗H9的硬核动力被充分释放。搭载2.0GDIT发动机，发动机的额定功率可达165千瓦，最大扭矩为385牛米，与之匹配的是采埃孚8AT变速器，硬核实力征服塞上险途，克服多种路况难题。

哈弗H9配备有多种驾驶模式，分别是AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO，你可根据不同地形进行切换。

巴丹吉林沙漠是越野爱好者的天堂，有着沙漠珠峰之称的必鲁图峰，更是极限挑战胜地。这里远离公路，挑战车辆需要耐受昼夜温差，在大漠中穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石，在极端恶劣的环境下，需行进上百公里。

对哈弗H9的车主而言，H9不仅是辆日常出行的交通工具，更是有着共同爱好追求的默契玩伴。无论过去、现在，还是将来，哈弗H9始终与全球10万+车友，共同致力于中式越野文化的挖掘和普及，也必将跨越一座又一座巅峰。