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四轮小牛来了!自游家NV将于10月8日上市,剑指理想L8

在以往传统品牌建立之初,推出的首款产品大多数都是入门级车型,例如A级轿车或者紧凑型SUV,但有一个牌子,偏偏剑走偏锋,推出的首款产品直奔高端中大型SUV,可想而知其尤为自信。

自游家,一个从两轮电动车起家的品牌,如今推出的首款NV直接面向高端智能SUV,并且新车将于10月8日正式上市发布,还是比较期待的。

作为首款产品,一开始就打造了一款豪华中大型城市探索SUV,可见对自己的实力有着充分的自信。首先,NV的外观就有着别具一格的设计,拥有极具辨识度的双轨环形日间行车灯,不仅实用,对于外观的提升也有很大的帮助。

侧面线条简洁流畅,最吸引眼球的莫过于C柱上可发光的灯条,算是点睛之笔。作为一款中大型SUV,整体尺寸也不小,整车尺寸达到了长4,915mm、宽1,962mm、高1,755mm,轴距2,910mm。

主动进气格栅、788mm超大外径轮胎、20英寸低风阻轮毂也为整体增添不少的霸气程度。尾部的贯穿式尾灯造型与前脸相呼应,辨识度同样很高。

既然名为豪华中大型城市探索SUV,那外出自驾游肯定是必不可少的项目。考虑到这一点的NV,其贴心的准备了全系标配iAWD智能双电机四驱及透明底盘,配置220V对外放电接口,支持6kW救援及3.3kW场景两种放电功率,超大收纳空间等,为你的出行增添多一份保障。

内饰方面,NV以用户为本,打造了优越的空间表现和大五座设计,使得空间不再是出行的顾虑。前排座椅采用高等级Nappa真皮包覆,无论是质感还是舒适度都得到了很好的保障。

副驾座椅靠背可放倒至167°,使得你抬头就能看见1.71㎡全景天幕。此外,15.6英寸的悬浮式中控屏,通过NV首创Smart Stacks积木拼插交互,将车机原生系统NIUTRON OS与CarPlay很好的融合在了一起,这使得导航、娱乐、车控等功能之间可以独立运行,互不干扰。

同时,得益于Smart Stacks积木拼插交互技术,使得NIUTRON OS和CarPlay均可在仪表盘和中控屏之间无缝切换,并且可以实现双屏显示,智能科技随处可见。

外观和内饰如此出色,动力方面也不会让你失望。NV基于GEMINI双子动力模块打造,可全面兼容纯电系统和增程系统,同时还提供了运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式,让你在应对各种路况时都能时刻保持从容。

而对于新能源车型,续航才是用户们最关心的问题之一。增程版车型WLTC工况续航939km(CLTC工况续航1257km)能有效缓解你的续航焦虑。,采用业界领先的1.5T四缸五合一高效增程器,能效之星认证热效率高达41.07%。此外还提供了纯电版本。

安全问题同样是用户考虑的重中之重,NV也当然不会懈怠,采用高强度钢铝混合车身,整车按照中保研安全G级最高标准,ASIL-D最高功能安全等级以及2021版最严格的C-NCAP五星标准打造,成为用户最结实的后盾。

当下的新势力,要是没点自己的黑科技,那可说不过去。NV拥有29个超感知系统传感器,均标配24项AAD功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(拨杆变道)、BSD(盲区监测)、APA(自动泊车辅助)等智能辅助驾驶功能。

此外,NV还可通过付费升级硬件,达到SuperDrive AAD,最终可实现高速公路和城区道路的NOA(Navigate on Autopilot领航辅助驾驶)功能,以及更多场景下的全自动泊车功能,为你带来更安全,更舒心的出行体验。

作为全新的高端智能新能源汽车品牌,推出的首款NV产品,无论是特色的外观设计还是内饰的科技感,都在体现NV的特殊之处。新能源渗透率已经接近30%,可想而知,现在新能源汽车受到了大家欢迎,期待后续NV上市后的表现。

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