谁说后来者不能居上？H6 VS五菱星辰混动版，混动车香？

现在的年轻人的梦想之车应该是什么样子？当然是畅快的加速感受以及更低的使用成本而且在价格上还不能太贵。是不是觉得这个时代的消费者有点“娇惯”？用以前的眼光来看确实如此，但对如今的消费市场来说，只有面面俱到，才能赢得买家们的兴趣。在众多自主品牌车型中，哈弗H6和星辰混动版则是个不折不扣的明星车型。那么，谁能成为自主紧凑级SUV的佼佼者？

电机加持！

一台家用紧凑级SUV，要那么强的动力干嘛？其实不然，现在的买家可是一个比一个注重车辆的“推背感”。

在动力系统方面，哈弗H6使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达169马力，峰值扭矩285牛•米。峰值扭矩输出平台为1400-3600转/分钟。从参数来看确实不错，但哈弗H6配的是一台调校略显保守的7速湿式双离合变速器。因此加速感还是比较滞后的。

在星辰混动版这里就不一样了，新车使用的是2.0L阿特金森循环发动机+电机+电磁式DHT的结构，低速状态下以纯电/增程的形式输出动力。因此在起步之初星辰混动版是表现得相当轻快的。厂家也很自信地宣称星辰混动版拥有“弹射起步”的功能。

不难看出，使用混动系统的星辰混动版可以赢得很轻松，毕竟星辰混动版的最大扭矩来得更早，因此在推背感上星辰混动版是做得更好的。还是那句话，论加速，电机就没怕过谁！

跑得快还省钱？

跑得快还可以省油？这似乎是个伪命题，但消费者这么要求了，厂家们也都这么做了。

在哈弗H6上，其市区工况百公里油耗为9.4L，从数据来看基本和目前在售的紧凑级SUV持平，不过因为每个人的驾驶习惯不尽相同，官方油耗数据与实际油耗不匹配也是正常的。

而在星辰混动版上，市区工况百公里油耗为4.6L，基本和目前的混动紧凑级车没有太大区别。根据驾驶人的不同，星辰混动版的油耗还可以控制在更低的水平。因此，在使用同样驾驶方式的情况下，星辰混动版的油耗是更低的。

坦白说，这个价位的消费者对油耗表现是十分敏感的，而横行市场多年的哈弗H6就是因为油耗的问题在这一两年的市场上逐渐消颓，这也给所有厂家敲响了警钟。再不推便宜的混动版（哈弗H6混动版起售价高达14.98万，还是贵），就算神车也没有办法吸引到这个价位消费者的目光。

低价买高配！

一说到“性价比”三个字，大多数买家会想到自主品牌车企。但不同的厂家在“性价比”方面的见解是不同的。

在哈弗H6（自动两驱Plus）上，11.59万其实只能买车系中的入门级车型，甚至没有配备天窗，就连座椅也采用织物的设计，12.3英寸的中控大屏倒是为哈弗H6扳回了一局。但在舒适配置方面，哈弗H6还是显得有点捉襟见肘的。

而在星辰混动版上，虽然价格比哈弗H6低了接近6000元，但在车内的舒适配置方面明显更为丰富。比如星辰混动版有360度全景影像以及蓝牙钥匙还有主驾驶座电动调节的功能。因此，星辰混动版似乎在配置方面表现得更体面一些。

结束语：

从结果来看，星辰混动版赢得没有悬念。 对于搭载混动系统的星辰来说，不论是加速感受还是日常使用的燃油经济性，星辰混动版都有压倒性的优势。这是使用纯燃油动力总成的哈弗H6所无法比拟的。也许从保有量来看哈弗H6表现更出彩，但在综合素质上，星辰混动版是更占优势的。所以，10万左右的预算，选谁应该有答案了吧？