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捷途诞生已有四年，2018年的中国汽车市场在处于裂变期。不少汽车厂商都在追求差异化产品，力求找到属于自己的“蓝海”。所以诞生了许许多多的细分市场，按照消费者的年纪、需求、家庭人口情况、甚至交友圈层的不同，来设计产品。捷途也算是裂变期诞生的品牌。在传统SUV层面上，奇瑞已经站稳脚跟，捷途要如何在SUV市场几近“定型”的情况下获得生机，这一直是捷途所探寻的。
经过4年的成长与蜕变，捷途也在自己的细分领域中开始绽放。高性价比一直是捷途的标签。但近年来，捷途在向大家证明，它并不是一招鲜吃遍天。盲目低价只会让品牌受损，增加产品的特色化才能让捷途品牌保持新鲜。捷途大圣应运而生，这一车型完全区别与现款所有捷途汽车的设计。以一种全新的姿态迎接新的挑战。
9月29日，“我的超级英雄”捷途大圣全球上市发布会于重庆正式拉开帷幕。此次捷途大圣共推出8款配置车型，售价区间为9.99-16.99万元。新车作为昆仑架构下的首款产品，以大圣之名谱写捷途新篇章。
新车上市期间，捷途大圣还为用户带来多重惊喜福利。即日起，订购捷途大圣燃油版的用户，即可享受“质保礼”、“金融礼”、“焕新礼”、“流量礼”四大特权。从置换补贴到售后无忧，买车所需要的环节，捷途大圣都有照顾到。
另外，下订插混版大圣i-DM的用户额外增加了至高2000元的“等待礼”和赠送专属充电桩的“充电礼”两项专享福利，“定金翻倍”礼遇也延长至10月31日24:00前，更将置换补贴上限提升至5000元。
活动现场，捷途营销公司西部战区总经理耿铭远先生致辞。他表示：捷途汽车作为奇瑞集团创新变革的探索者和先行者，背靠集团二十五年深厚行业积淀与技术赋能，以持续的品牌创新、产品创新、营销创新，迎接市场新挑战，致力于将“旅行+”生态打造成汽车行业用户体验新标杆，旗下重磅最新力作捷途大圣，瞄准新世代年轻用户群体的用车体验，开启了年轻化、全球化新征程。
以中国家喻户晓的英雄名字命名，从外型上来看捷途大圣还颇有“英雄气概”。帅气的机甲风让整个大圣显得攻击力十足，“徽城翘楚”的设计语言从捷途X70系列延续了下来，让这款新车激进的同时又有着中国建筑的传统稳重气质在里面。另外，捷途大圣采用了分体式前大灯，两侧灯组与中网很好的融合在一起，LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角，点亮后辨识度相当的高。
从新车的侧面来看，侧面线条比较简约、刚劲，采用了隐藏式的门把手设计，在风阻系数上更为优秀。同时，新车搭载了双色20英寸轮圈，从视觉效果来说与整车的机甲风匹配的很棒。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为：4590/1900/1685mm，轴距达到了2720mm。定位于紧凑级SUV的捷途大圣，虽然在长度上略逊瑞虎8，但轴距却比瑞虎八更为优秀一些，乘坐空间也有相当出色的表现。
尾部造型也经过了精雕细琢，丝毫没有虎头蛇尾的感觉。层次分明，以强有力的线条勾勒整个尾部，配合战斗机风格的车顶扰流板和像素化的高位刹车灯，运动氛围诠释得相当到位。
相比外型的设计，捷途大圣内饰的风格非常简洁，中控位置基本找不到一个实体按键。大部分的操作都集中在了中央的多媒体大屏里。据悉，新车搭载了多种模式来应对旅途中的各个场景。比如，开车疲乏，到了服务站需要小憩，“舒享模式”可实现一键躺平;比如一人开车带娃，捷途大圣搭载的OMS儿童监测系统，“守护模式”。让你一人带娃出行也可轻松惬意......
此外，新车搭载了全新的双辐式方向盘，并配备了8英寸仪表盘和HUD抬头显示器。15.6英寸触控屏幕，操作起来相当顺滑，车辆控制的所有操作都集中在里面了。不用担心盲操作的问题，捷途大圣全系标配语音识别控制系统，一声令下大圣就可以为你排忧解难。
新车采用了电子怀挡设计，使用方便也为车辆节省了空间，来设计更多的储物格。捷途大圣还提供了手机无线充电板、USB TypeC充电口等。配色方面，新车提供灰白、红黑和蓝白三种搭配64色氛围灯看起来非常时尚。
动力方面，大圣将搭载了三套动力总成。其中纯燃油版本车型，提供1.5TCI和1.6TD两款发动机，最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面，1.5TCI发动机将匹配6速手动和6速DCT双离合变速箱，1.6TD发动机将匹配7速DCT变速箱。
此外，在新能源汽车大行其道的时代，大圣也跟随了潮流。推出了一款1.5T+3DHT插电式混合动力，该系统综合最大功率326马力，综合峰值扭矩565牛·米，其纯电动续航里程为100km。并且大圣支持3000W超强外放电，自驾游时你带在车上的小家电也有了用武之地，让露营更为自在。
超低的起售价、独特的外型设计加上丰富的配置，大圣无疑承载了捷途品牌销量的重担。主打性价的捷途似乎没有瓶颈，每一次的新车推出，定价都让人大吃一惊。这样的配置加上这样的定价，您觉得值得购买吗?评论区一起讨论吧。
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