星越L雷神Hi·X油电混动版-车主用车分享

伴随着近期能源价格剧烈波动，在加油站里喊出一句“95加满! ”便成了 “豪横”的代名词。

尽管，这大都是车友们茶余饭后调侃玩味的段子，可在这样的大环境下，不少吉利车主将购车的目光投向了油电混动，而吉利在去年广州车展上发布的星越L Hi・X油电混动版成为众位吉利粉丝的首选。

那么，这台如及时雨般出现的油电混动版车型，究竟实力如何，也成了车友们讨论的焦点。那么来听听10年驾龄杨哥的星越L雷神Hi・X油电混动版驾乘故事，一起来听听他评价。

作为星越L燃油版的车主，在星越L Hi·X油电混动版发布后，我一直都在关注它的最新动态。当我第一眼见到Ta，我必须给这款车的新外观、新内饰点个赞。

外观大体上延续了星越L燃油版的设计，但点阵式中网令人眼前一亮，尤其是在吉利的盾标和两侧灯组亮起时，科技感直接拉满，个人观感非常炫酷。

星越L Hi·X油电混动版提供了星空灰和白蓝双拼两种选择方案，灰黑内饰战斗感十足，白蓝双拼则是走了清新环保路线。

本人作为星越L燃油版的车主，着实有点羡慕星空灰的内饰了。

而当我真正开上Ta，驾驶着星越L Hi·X油电混动版从香格里拉月光之城酒店出发，前往海拔5500米的巴拉格宗，途经纳帕海，全程为国道路线，往返里程170公里，时速区间主要在40-110km/h之间，发现这款车给我带来了另一面的惊喜。

废话不多说，直接上油耗数据，6.2L/100KM！

这台车只需加92号汽油，按照目前的油价行情，每驾驶百公里就可以节约33元，如果按照每年10000公里的里程计算，节省的费用能够达到3300元。

我想如果车主驾驶习惯良好的话，这台车日常使用的油耗估计能达到5L/100KM左右，甚至还可以更省油。

这主要得益于由吉利自主研发的DHE15（1.5TD混动专用发动机），搭配DHT Pro（3挡电驱变速器）组成的油电混动系统。

这套系统让星越L这台车在节能、性能两方面，找到了绝佳的平衡点。车辆在起步阶段非常快且安静，40km/h以下的速度时为纯电驱动，车速达到40km/h以上后，发动机就开始介入了，驱动模式改成由油和电池一起提供动力，雷神的加持，节能的同时兼顾性能。