523
北京时间2022年9月30日,东风日产于18:30将以线上直播的形式正式宣布全新天籁焕新上市。这台定位为”智慧驾享新旗舰“的”准八代“天籁,拥有更高级的外观造型、更舒适的驾乘空间、更灵敏的驾驭表现,为大家带来级别水准之上的用车体验,将合资中高级轿车舒适头筹的地位进一步扎牢。
此次全新天籁共推出五个车型级别,包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版,售价区间为17.98-23.98万元。
全新天籁官方指导价
2.0L XE 纯享版-17.98万元
2.0L XL-TLS悦享版-18.88万元
2.0L XL-Upr优享版-19.98万元
2.0T XL 进享版-21.68万元
2.0T XV 尊享版-23.98万元
全维进阶,打造越级舒适首选项
近期东风日产出色的表现力不可谓不惊艳,而全新天籁的表现更是称得上是 ”史上最强中改款“。除了造型上有着显著的变化,驾乘体验和智驾体验上的进阶真正做到了在视、听、用方面做到了全方位的舒适。
视觉更舒适,焕然一新的高级感造型
全新天籁承袭了 NISSAN V-Motion的设计概念,展翼式的前脸方面将镀铬的V字饰条更换为熏黑版本,而添加的横条元素使整车的宽度在视觉上有着不小的提升。而回旋镖式的LED前大灯和晶钻星耀般的尾灯无一不透露着精致又凌厉的风范。
体验更舒适,舒适静谧的高质感座舱
围绕”舒适之上,静享人生“的slogan,在乘驾体验上,全新天籁将舒适性的主标继续贯彻到底,在”静谧性“上更是下足了功夫。
首先一如既往的日产大沙发,此次主驾升级了12向电动调节、6重按摩模式、5个记忆位置,这不仅让驾驶者更加舒适的同时,上下车也变得得体不少。
为了让驾驶过程中拥有更好的”静谧性“,全新天籁使用了双层隔音玻璃,并在车身多处使用了双层吸隔音材料。除了物理降噪,ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统亦进行了主动降噪控制。在如此的空间下,64色智能交互氛围灯和BOSE高保真9扬声器提供的氛围更是将驾乘品质烘托到全新的高度。
心理更舒适,智慧加持的自信驾驭
动态方面,全新天籁搭载的VC-Turbo超变引擎将动力与油耗高效兼顾,371牛米同级最强扭矩,却仅有6.6L/100km的超低油耗。除了强劲的动力,驾驶辅助层面也是技术拉满。除了增强版ProPILOT超智驾,L2级别辅助驾驶以外,更有AR实景导航助驾驶者不错过每一个路口。NISSAN Connect超智联2.0Plus升级了高达14项功能,透过12.3英寸的屏幕,让每一次交互都更加便捷直接。
实力领衔,开启品牌旗舰新篇章
焕然一新的高级感造型,舒适静谧的高质感座舱,加上一整套智能驾控、车联网、电子辅助配置的搭载,此次产品中改已不是简单的小打小闹,而是从内到外的全面跃迁升级,全新天籁“史上最强中改款”的称号,名副其实。可以说,如此大规模的产品升级,足以媲美换代水准,可谓“准八代”天籁,彰显了东风日产在做好产品上的品牌态度与诚意。
正如“人·车·生活”的品牌愿景,19年砥砺前行,东风日产一步步成为国内最主流的车企之一,凭借的正是用户至上的价值理念,洞悉用户需求,想用户所想,以先进的科技、优秀的产品提升用户体验。而作为品牌旗舰的全新天籁,被东风日产赋予了最大的心血与技术支持,正是这份匠心与诚意的具象化呈现。
今天的东风日产,为满足消费者更高级的用车需求,持续完善品牌高端化布局。九月底,“智慧驾享新旗舰”全新天籁与“日产纯电全能旗舰”ARIYA联袂上新,也代表着“日产双旗舰”阵容成型,为东风日产打开品牌向上新局面奠定了坚实基础。
一个是燃油动力标杆车型,一个是纯电动力代表车型,两大旗舰车型并驾齐驱,牵引品牌头部增长极,东风日产在燃油与纯电赛道上双向发力的野心展露无疑。实际上,在技术、产品、营销、用户等维度,东风日产已然做好了充足的准备,燃油+纯电双线进化,不但拓展了品牌矩阵,开启了品牌旗舰新篇章,也将让品牌在激烈的市场竞争中脱颖而出,行稳致远。
结语:
全新天籁焕新而来,为消费者营造了更高价值感的越级舒适用车体验。对于东风日产而言,中期改款的全新天籁,也是其在变幻莫测的车市中保持强劲竞争力、在品牌发展过程中发挥更大势能的有力武器。舒适进阶,焕新而来,全新天籁的正式上市,相信定会不负期待。
内容由作者提供,不代表易车立场