轴距2750mm，续航1100km，仅仅10万左右，五菱星辰混动满足国人？

在市面上，混动版的售价相当高，以小型 SUV为例，宋 PLUSDM-i的售价在十五万以上，而哈弗H6和长安CS75 PLUS等都在11万以上，两者之间的售价相差很大。然而，八月二十五日，五菱推出了一款全新的混合动力车型——五菱星辰，售价9.980-10.980元，与紧凑型 SUV的售价相当。

但五菱的价格，让一些人很是疑惑，这款车的价格，到底是不是因为价格太低了，导致销量下降了？先不要妄下结论，下面就让我们对五菱的混动车型进行全面的测试，看一看它的各项性能，有没有一款真正的混合动力汽车。

在外形方面，五菱星采用了燃料型五菱星的风格，巨大的前脸，五菱的标志，以及前后两个层次的中网。车身两侧也是两种颜色，顶部是一种漆，和车身颜色不同。与此同时，该车型还加入了一款全新的“极地冰蓝”，并在尾灯上加入了 HEV专用标志。

在驾驶室里，新的赛车加入了蓝色和白色的风格，但驾驶室的外观并没有太大的变化。在中央控制室的最上面，有一个悬浮式的显示屏，下面是一个像是流线型的空调，下面是一个银白色的按钮。挡把的构造和五菱星的五菱星不同，它的外形更小，而且可以变成晶莹剔透的挡。这辆车的内部空间很大，长度4594毫米，轴距2750毫米，在紧凑级 SUV中算是比较好的了。再加上地面是纯平的，坐在上面也不会觉得拥挤。

至于五菱的动力，则是一台P1+P3串联的2.0 L混合引擎。这种混合动力分配方式，在混动车型上很普遍，比如比亚迪的DM-i混动，比如本田的i-MMD混动。这种功率组合，可以在行驶状态下，进行各种类型的转换。比如在低速和低速的情况下，汽车是电动的，而在高速的情况下，则是直接加速。这个系统的目的就是为了提高发动机的效率，在各种情况下，发动机和电动机的效率都会有很大的差别，这样的话，它可以在满载状态下行驶1100公里，在城市里的平均油耗只有4.6 L/100 km。

五菱的星辰混合动力系统，最大功率为320牛·米，其功率与2.0T相当。这款车的最大功率是100 kW，可以让驾驶者在一开始就感受到最大的力量，0-60公里的速度只需要3.2秒。此外，这款车搭载了五菱第一款电磁 DHT，在全速行驶时，可以实现平稳的动力输出，就像是一辆电动汽车。而 DHT则是采用了液压技术，所以会出现一些粘度较高的问题。

总而言之，以五菱的混动式车型的实力来看，它的混合动力技术相当不错，就像很多混合动力 SUV那样，续航时间长，油耗低，而且内部的容量也不会太大。五菱的混动式混合动力 SUV，与一般的混合 SUV有很大的区别，它的进入门槛相对较低，让顾客可以用低于10万的成本购买一款混合 SUV，说不定还能成为一款大众化的 SUV，符合中国市场对混合 SUV的需要，你要是有个十几万的预算，还打算购买一款混合动力 SUV的话，你可以去试试。