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10万级别的家用车推荐 威朗Pro年轻动力强

全新威朗Pro于去年9月正式上市,共推出5款车型,其中普通版Pro有3款,运动型ProGS有2款。别克家族的设计有自己的风格,营造了一种年轻和奢华的感觉。尤其是GS系列车型在动力性能方面非常出众,赢得了众多年轻人的喜爱。

ProGS真的很好看。相信光是外表就能俘获一些年轻人的心。精致的前脸传达出运动型小钢炮的气势,全身黑化,没有一丝电镀设计的痕迹。完全没有油腻的感觉。

车身的轴距没有变化,只是车身的长宽高都比以前小了。因此,在视觉效果上,新一代威龙ProGS更加紧凑。搭配17寸轮毂,从侧面看很和谐。

传统的中国人确实比较喜欢三厢的设计,但是如果采用两厢的设计,整车的气质应该会更运动一些。好在紧凑的后排与前排相呼应,只是这个隐藏的排位有点格格不入。

作为替代车型,全新Pro采用了官方称为“雕塑美学”的设计语言。贯穿式的“飞翼”前格栅与大灯组相连,看起来非常时尚,而GS车型则采用了全面的设计语言。熏黑的前格栅体现了主打运动的风格。与上一代相比,新一代Pro的车身尺寸有所缩小,轴距保持不变。这种“倒车”的情况在换代车型中很少见。

内饰方面,全新Pro全新设计,采用悬浮式双屏液晶仪表中控屏,尺寸均为10.25英寸。其中液晶仪表提供了两种界面风格,加入了2D/3D地图导航,科技感很强。该车搭载eConnect3.0车联网系统,具备语音交互、高德在线导航等功能。它配备了CarPlay和CarLife,但仅支持有线连接。同时,空调系统只是单温区旋钮控制的自动空调,略逊于朗逸的双温区触摸按键控制。

内饰材料方面,全新Pro采用了多种材料的混搭方式,形成了强烈的层次感。GS运动款也采用了红色缝线进行点缀,整体质感出众。虽然车辆的尺寸有所缩小,但内部空间仍然足够日常使用。座椅配置方面,“最高”版Pro仅提供6向可调座椅加热,与有一定差距。

大的Pro实力,新车搭载第八代Ecotec1.5T四缸发动机,峰值功率输出184Ps,匹配模拟7速CVT变速箱。因为动力上的优势,新Pro成为了很多年轻人关注的车型。底盘方面,全新Pro采用扭杆非独立悬架,后悬架采用Watt连杆,在动态驾驶中更具运动感。但是,随着车速的增加,车内的道路噪音会显着增加。另外,遗憾的是没有全速巡航控制。

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