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新力作!最高续航623千米,日产ARIYA艾睿雅购车指南

丰田本田日产被国内消费者称为日系三剑客,这三家车企在各个级别的车型都是针锋相对,但是又心有默契,保持进退的协调同步。其中在新能源产品的推进方面,双田已经分别推出极湃1和bZ4X,相比之下稍有落后,不过随着ARIYA艾睿雅的到来,日系三剑客的纯电动SUV产品终于齐聚中国汽车市场。

近期,正式上市,该车共推出4款配置,售价区间27.28~34.28万元。作为品牌在电气化转型道路上的关键性作品,基于CMF-EV平台进行打造,那么该款车型的实力究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

现在看见道路上奔跑的车辆,我们能够一眼分辨出哪些是燃油车,哪些是新能源车,其中新能源车大多拥有科技前卫的造型设计,同样遵循了这样的规则。如果把该车的车头标识遮挡起来,我们很难想象这是一台由东风所打造的车型。按照官方信息来看,该车运用品牌最新的东方美学设计理念,前脸采用新能源产品常见的无格栅设计,官方称之为墨影晶盾前脸,细节处融入组子图案和最新的品牌标识,同时流光飞翼LED灯带从前大灯处延伸至饰板底部,让前脸的视觉效果更显时尚。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4603×1900×1658/1654 mm,轴距为2775mm。新车的车身侧面设计较为简约紧致,没有运用过多的线条修饰,仅通过一根贯穿式腰线连接前后,不过底部所配备的低风阻轮圈倒是十分别致。

的尾部设计没有前脸那般惊艳,但是细节亮点不少,其中新车尾部采用溜背式设计,展现出该车柔和的一面。车顶末端配备大尺寸扰流板,尾灯组则为流行的贯穿式设计,品牌标识内嵌于灯带之间,视觉效果颇为精致。

内饰设计

的内饰设计部分有很多有意思的细节,比如说该车具备可电动前后平移滑动的中央扶手,主副驾驶位置之间完全打通,当一侧车门受限无法打开时,乘客可以通过另一侧自由进出,同时可电动滑动的中央扶手也可根据需求来调节出前后空间,这样的设计可谓是相当人性化。该车中控台上配备双连屏,两块屏幕尺寸均为12.3英寸,内置新一代车联网系统,功能方面支持远程车辆控制,语音识别控制,车载在线服务,在线导航等。此外,新车主驾驶正前方的方向盘采用独特的双幅式设计,两侧功能按键众多,同时右上方具备一个小蓝圈,它是控制Pro PILOT系统的开关,点击之后车辆便可启动自适应巡航和车道保持等驾驶辅助功能。

车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车的车内座椅传承了品牌一贯的舒适性,大沙发名不虚传,前排座椅足够宽大,内部填充物柔软,乘坐感受相当舒适。

该车采用常规5座布局,后排座椅空间十分可观,其中腿部空间可以达到两拳以上,整体表现不错。后备厢空间规整,座椅进行比例放倒之后最大纵深可扩展至1770mm,日常装载大型货物也不成问题。

动力系统

提供单电机版本和双电机版本,其中单电机版匹配最大输出功率为178千瓦的驱动电机,双电机版本的系统综合最大输出功率则为320千瓦。同时新车标配容量为90千瓦时的电池组,根据版本以及耗电量不同,CLTC纯电续航分为623千米,559千米和533千米共3个版本。值得注意的是,该车装载e-4ORCE雪狐电四驱系统,拥有良好的操控表现以及加速性能。

车型配置及购买建议

作为品牌在国内所推出的首款纯电动SUV,在内外设计,动力等方面均有着不错的表现,能够达到同级主流水准。新车本次共推出4款配置,售价区间27.28~34.28万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2022款两驱长续航版

推荐指数:★★★★★

配置点评:配置表现全面,性价比高‍

指导价格27.28万元,该配置在具备L2级智能驾驶辅助系统的同时,拥有可开启全景天窗,电池预加热,方向盘电动四向调节,12.3英寸全液晶仪表,内置行车记录仪,手机无线充电,方向盘换挡/加热,真皮座椅,前后排座椅加热,12.3英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,面部识别,4G网络,OTA升级,WiFi热点,手机APP远程控制,大灯高度可调,车内多色环境氛围灯,车内化妆镜照明灯,自动头灯,自适应远近光,自动空调,热泵空调,温度分区控制,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,配置表现十分全面,而且续航也达到623千米,为全系最高,性价比较高。

2022款两驱长续航顶配版

推荐指数:★★★

配置点评:功能小幅提升‍

指导价格28.48万元,功能方面增加电动后备厢,电动后备厢位置记忆,车顶行李架,抬头数字显示,内后视镜自动防眩目等,功能配置得到小幅提升。

2022款高性能四驱版

推荐指数:★★★★

配置点评:性能出众‍

指导价格32.78万元,该版本配备前后双电机,综合最大输出功率达到320千瓦,性能表现更加出众,对于车辆性能有较高要求的朋友可以考虑。

2022款高性能四驱顶配版

推荐指数:★★

配置点评:豪华配置增加,性价比一般‍

指导价格34.28万元,具备前驻车雷达,自动泊车入位,感应后备厢,Bose扬声器,流媒体内后视镜等,同时超声波雷达数量由4个增加至12个,豪华配置进一步增加,但是售价偏高。

车叔总结

品牌上一款具有影响力的新能源车型还要追溯到2010年的聆风,过去10年多的时间,品牌在新时代终于再次证明了自己的实力。通过以上分析可以看出,在内外设计方面有着许多充满心思的小细节,硬件方面紧跟主流,性能与续航十分能打,同时延续了品牌在空间和舒适性方面的良好表现,整车综合实力确实不错。而在该车本次所推出的4款配置中,属于入门级的2022款 两驱长续航版在价格最低的前提下,具备十分完善的功能配置,而且续航也为全系最高,满足整个家庭的使用需求不成问题,性价比较高。毫无疑问,作为首款战略纯电车型的,对于该品牌的电动化转型而言有着非凡意义,也确实具有成为爆款的潜质。‍


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