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保值率第一,凯迪拉克CT5如此抢眼到底有什么魅力?

最近小编和车友聊天时发现了一个问题,大家对汽车的保值率提升了关注度。主要原因是现在车子换得勤,换车时不想车辆贬值太多,还能卖个二手车也不亏,而且,有些车友觉得保值率是汽车综合水平的体现,保值率高,汽车综合实力就差不了。其实一款车拥有高保值率离不开丰富的配置,以及超强产品实力铸就出的良好口碑,毕竟这两方面能够让其获得更高的市场认可度。在中国汽车流通协会和精真估联合发布的2022年度上半年中国汽车保值率报告之中,我们可以看到很多车辆的保值率排名以及表现,在20-40万合资中型车保值率排行榜上,位列冠军的是大家熟悉的凯迪拉克CT5,三年保值率高达69.47%。如果你了解,就知道它是一款兼顾了豪华气质和运动感的轿车,且在运动性能上做到了操控标杆,实力不俗的它,保值率有如此成绩,是在小编意料之内的。

运动感拉满,超强性能带来极致驾控

了解的人都知道,它强劲的动力和性能,能带来极致的驾驶乐趣。其采用2.0T智能可变缸发动机,配合换挡行云流水的纵置10AT手自一体变速箱,这是和曾在浙赛场上留下一抹浓墨重彩的CT5-V BLACKWING同款变速箱,从名字上我们就能看出CT5与这款“最速四门量产车”是同根同源,在性能方面的表现绝对优秀。并且,全系都是同一种动力配置这套动力总成,而同级中的很多车型采用的却是动力分级配置,相较而言CT5更具优势,且诚意十足。除此之外,还有“黄金四件套”加持,第四代MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD增强版机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎,再加上后驱系统配置,说它是性能王者也不为过,运动感满分。这些装备为它带来了极致的操控体验,并且舒适性、安全性也兼顾到。还有运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式选择,以及自定义My Mode我的驾驶模式,日常驾驶可以根据场景自由切换,享受最适合的驾驶体验。

超豪华的造型设计,高颜值更吃香

的外观尽显豪华中不失个性,也因此俘获了“颜值党”的芳心。它创新演绎了Escala概念车前瞻设计语言,采用经典的钻石切割设计,车侧后窗的阿尔法钻石折角,源自全新溜背设计,与小鸭尾扰流板一气呵成,彰显整车豪华质感。极具张力的腰线设计,从车头贯穿到车尾,赋予视觉上的流畅美。50∶50黄金比例更是让CT5的运动感发挥到极致,并且充分的平衡了每个轮胎的配重,完美平衡了加速与转向,兼顾美观和操控。更有极具辨识度的直列式闪电车灯,彰显时尚风范,100%LED闪电灯组系统,科技感直接拉满。

智能的安全配置,让出行更安心

安全方面,全系标配AEB主动刹车系统,这可是奥迪A4L顶配才有的,足见其诚意。CT5的主动安全非常齐全,其中包括ESS智能主动式安全系统,集成了智能主动式巡航、跟车距离提醒、前后碰撞预警、前方行人探测预警等功能,让安全防护更加倍。另外前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后侧窗安全气帘、膝部气囊、儿童安全座椅固定装置也没有缺席,辅以高成本、越级高强度的混铝车身结构,既能将危险扼杀在萌芽状态,也能在发生意外时最大限度的减少伤害,安全可靠的CT5值得信赖。

其实能够取得保值率冠军的宝座,它的产品实力绝对有说服力。出色性能带来的驾驶乐趣,高颜值的外观,全方位的安全保障,完美呈现了的豪华气场,运动氛围和科技感。

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